[实用新型]一种具有加固结构的汽车座椅骨架

权利要求书

1.一种具有加固结构的汽车座椅骨架，包括外壳(1)和架体(4)，所述架体(4)的内部中空，其特征在于：所述架体(4)的内壁固定连接有多个加强筋(5)，外壳(1)的下表面固定连接有多个支撑柱(7)，多个所述支撑柱(7)的底端固定连接有底板(21)，所述架体(4)的两侧壁均开设有第二滑槽(8)，两个所述第二滑槽(8)的内部均滑动连接有第二滑块(9)，两个所述第二滑块(9)分别和所述架体(4)固定连接，所述第二滑块(9)贯穿并延伸至所述第二滑槽(8)的外表面，所述第二滑块(9)远离所述架体(4)的一端固定连接有第一齿条(12)，所述架体(4)的正面和背面通过轴承转动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的外表面套设有齿盘(11)，所述第一齿条(12)和所述齿盘(11)啮合，所述齿盘(11)远离所述第一齿条(12)的一侧啮合连接有第二齿条(14)，所述底板(21)的上表面开设有第三滑槽(24)，所述第三滑槽(24)的内部滑动连接有第三滑块(25)，所述第三滑块(25)的上表面固定连接有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的顶端固定连接有保护板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述外壳(1)的内壁开设有第一滑槽(2)，所述架体(4)的外表面固定连接有多个第一滑块(3)，所述第一滑槽(2)均与多个所述第一滑块(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：多个所述加强筋(5)相互交叉设置，且多个所述加强筋(5)的内部填充有软质海绵(6)，所述软质海绵(6)的内部开设有通风口。

4.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述架体(4)的顶壁固定连接有限位伸缩杆(13)，所述限位伸缩杆(13)和所述第二齿条(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第二齿条(14)的外表面固定连接有三角板(15)，所述保护板(18)的外表面固定连接有楔形板(19)，所述三角板(15)和所述楔形板(19)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述伸缩杆(16)的外表面套设有挤压弹簧(17)，所述第三滑槽(24)和所述第三滑块(25)之间固定连接有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)位于所述第三滑块(25)的外侧。

7.根据权利要求5所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述外壳(1)的外表面开设有开口(20)，所述三角板(15)贯穿并延伸至所述外壳(1)的外表面。

8.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述保护板(18)的外表面固定连接有限位杆(22)，所述外壳(1)的外表面开设有限位槽(23)，所述限位杆(22)和所述限位槽(23)相匹配。

9.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车座椅骨架，其特征在于：所述外壳(1)和所述架体(4)之间固定连接有多个缓冲弹簧(27)，多个所述缓冲弹簧(27)均匀分布在所述外壳(1)的底壁。