[实用新型]一种减震结构及AGV小车有效
申请号: | 202022017112.1 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN212386261U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 高定湘;李焕金;龙也;王立斌 | 申请(专利权)人: | 湖南中谷信息技术有限公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16;B60G21/05 |
代理公司: | 湖南仁翰律师事务所 43250 | 代理人: | 袁文炳 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开发区尖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 agv 小车 | ||
1.一种减震结构,其特征在于,包括:
支架,所述支架包括底板和安装于所述底板底部的轮框,所述轮框上安装有滚轮;
滑动件,所述滑动件包括两块连接板和滑杆,两块所述连接板分别安装于所述底板相对的两侧,所述连接板上设置有滑槽,所述滑杆的两端分别可滑动地安装于所述滑槽内;
缓冲件,所述缓冲件包括连杆、套筒、圆板和弹簧,所述连杆的一端与所述底板连接,所述连杆的另一端与所述轮框连接,所述套筒安装于所述连杆的第一端,所述圆板固定安装于所述连杆的第二端,所述弹簧套装于所述连杆。
2.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述滑槽为竖向设置的条形孔。
3.根据权利要求2所述的减震结构,其特征在于,所述滑槽内还设置有竖向延伸的引导杆,所述滑杆的两端设置有通孔,所述引导杆的顶端与所述滑槽的顶部连接,所述引导杆的底端穿过所述通孔与所述滑槽的底部抵接。
4.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述缓冲件还包括套装于所述连杆的调节螺母,所述调节螺母与所述套筒螺接,所述套筒可滑动地安装于所述连杆,所述弹簧的一端与所述圆板抵接,所述弹簧的另一端与所述调节螺母抵接。
5.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述轮框上还设置有连接件,所述连接件包括U型连接块和插销,所述U型连接块形成有安装槽,所述连杆的底端通过所述插销插接于所述安装槽内。
6.根据权利要求5所述的减震结构,其特征在于,所述连接件还包括锁紧件,所述插销伸出所述U型连接块的两端均设置有锁紧孔,所述锁紧件插接于所述锁紧孔。
7.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述底板上设置有安装座,所述圆板上方设置有安装板,所述安装板收容并安装在所述安装座内。
8.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述缓冲件的数量为四个,四个所述缓冲件两两设置于所述底板底部的两侧,四个所述缓冲件均倾斜设置。
9.根据权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构还包括安装顶板和轴承,所述轴承的内圈与所述安装顶板连接,所述轴承的外圈与所述底板连接。
10.一种AGV小车,其特征在于,所述AGV小车包括权利要求1-9中任一项所述的减震结构。
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