[实用新型]接油结构及齿轮箱有效
申请号: | 202021900154.3 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213270965U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 薄秋晨 | 申请(专利权)人: | 弗兰德传动系统有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/031;F16H57/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
地址: | 300400 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 齿轮箱 | ||
1.一种接油结构(10),应用于齿轮箱(100),所述齿轮箱(100)包括低速轴(102)和低速轴端盖(104),其特征在于,所述接油结构(10)包括:
额外端盖(2),所述额外端盖(2)包括第一端板(24)、第二端板(26)以及底板(22);所述第一端板(24)包括上下相对设置的第一端(241)和第二端(242),所述第二端板(26)包括上下相对设置的第一端(261)和第二端(262),所述底板(22)连接在所述第一端板位于下端的第二端(242)和所述第二端板位于下端的第二端(262)之间,与所述第一端板(24)和所述第二端板(26)之间形成接油槽(28);所述额外端盖(2)通过第一端板(24)上的远离所述第二端板(26)的第一端面(243)安装在低速轴端盖(104)外端面(110)上,并和所述低速轴端盖外端面(110)之间密封;所述额外端盖(2)的至少一部分位于所述低速轴(102)底部并覆盖所述低速轴(102)和所述低速轴端盖(104)之间的漏油位置(106);
回油组件(4),包括相对设置的第一端(42)和第二端(44),所述回油组件第一端(42)插设于额外端盖(2)底部开设的第一开孔(30)中,与所述接油槽(28)连通,所述回油组件第二端(44)连接到齿轮箱(100)油池中,所述回油组件第一端(42)和所述回油组件第二端(44)之间形成连通器。
2.根据权利要求1所述的接油结构(10),其特征在于,所述回油组件第一端(42)的端口(422)高于所述第一开孔(30)的位置。
3.根据权利要求1中所述的接油结构(10),其特征在于,所述回油组件(4)上设置有阀门(46)。
4.根据权利要求1所述的接油结构(10),其特征在于,所述接油结构(10)通过固定组件(6)可拆卸地设置于所述齿轮箱(100)上。
5.根据权利要求1所述的接油结构(10),其特征在于,所述额外端盖(2)环绕所述低速轴(102)360度。
6.根据权利要求5所述的接油结构(10),其特征在于,所述额外端盖(2)沿所述低速轴(102)圆周方向分段设置。
7.根据权利要求1所述的接油结构(10),其特征在于,所述额外端盖(2)环绕所述低速轴(102)180度。
8.一种齿轮箱(100),其特征在于,包括权利要求1中所述的接油结构(10)。
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