[实用新型]一种渣土车用车尾后门锁紧装置

权利要求书

1.一种渣土车用车尾后门锁紧装置，包括尾门(1)和侧门(3)，其特征在于：所述尾门(1)的两侧皆设置有侧门(3)，所述尾门(1)的两侧皆设置有锁紧机构(2)，所述尾门(1)通过锁紧机构(2)连接有侧门(3)，且尾门(1)的两侧设置有密封机构(4)，所述密封机构(4)插设在侧门(3)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种渣土车用车尾后门锁紧装置，其特征在于：所述锁紧机构(2)包括锁紧腔室(21)、扭簧(22)、挡板(23)、滑槽(24)、滑块(25)、第一弹簧(26)、锁定块(27)、锁扣(28)、螺栓(29)、第二弹簧(210)、凹槽(211)、卡扣(212)、卡杆(213)和顶板(214)，所述尾门(1)顶端的两侧皆固定安装有锁定块(27)，且锁定块(27)的右侧贴合有顶板(214)，所述顶板(214)的两端皆固定安装有滑块(25)，且滑块(25)滑动连接在滑槽(24)的内部，所述滑块(25)的左侧设置有第一弹簧(26)，所述滑槽(24)开设在锁紧腔室(21)两端的内部，且锁紧腔室(21)的右侧通过转轴活动连接有挡板(23)，所述锁紧腔室(21)的左侧与侧门(3)固定连接，所述转轴的外侧缠绕有扭簧(22)，所述尾门(1)底端的两侧皆固定连接有卡杆(213)，且卡杆(213)的内部卡合有卡扣(212)，所述卡扣(212)与锁扣(28)通过转轴活动连接，且锁扣(28)右侧的底端通过转轴与侧门(3)活动连接，所述锁扣(28)左侧的底端设置有第二弹簧(210)，且锁扣(28)的靠近中心位置处贯穿有螺栓(29)，且螺栓(29)的底端插设在凹槽(211)的内部，所述凹槽(211)开设在侧门(3)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种渣土车用车尾后门锁紧装置，其特征在于：所述密封机构(4)包括插块(41)、槽位(42)、第一套杆(43)、第二套杆(44)、第三弹簧(45)和密封板(46)，所述尾门(1)的左侧固定连接有插块(41)，且插块(41)插设在插槽内部，所述插槽开设在侧门(3)的内部，且插槽为梯形设计，所述插块(41)的上下两端皆开设有槽位(42)，且槽位(42)的内部固定连接有第一套杆(43)，所述第一套杆(43)的内部套设有第二套杆(44)，且第一套杆(43)和第二套杆(44)的外侧缠绕有第三弹簧(45)，所述第二套杆(44)与密封板(46)固定连接，且密封板(46)为橡胶材质，所述密封板(46)与插槽的上下两端贴合。

4.根据权利要求2所述的一种渣土车用车尾后门锁紧装置，其特征在于：所述第一弹簧(26)的右侧焊接在滑块(25)的左侧，且第一弹簧(26)的左侧焊接在滑槽(24)内部的左侧，所述第二弹簧(210)的顶端焊接在锁扣(28)左侧的顶端，所述第二弹簧(210)的底端焊接在侧门(3)的外侧，所述扭簧(22)的一端与挡板(23)固定连接，且扭簧(22)的另一端与锁紧腔室(21)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种渣土车用车尾后门锁紧装置，其特征在于：所述螺栓(29)的底端设置有外螺纹，且螺栓(29)与凹槽(211)螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的一种渣土车用车尾后门锁紧装置，其特征在于：所述第三弹簧(45)的一端焊接在槽位(42)的内部，且第三弹簧(45)的另一端与密封板(46)固定连接。