[实用新型]一种汽车后备箱门的内板加强板有效

专利信息
申请号: 202021703070.0 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213168297U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 史慧硕;高增杰;李云龙;包成文;刘一辰;张凤义;刘焕男 申请(专利权)人: 吉林省德立智能科技有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 代理人: 叶平
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后备 加强
【权利要求书】:

1.一种汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,设置在所述后备箱的两侧拐角处,包括依次连接的:

上接板,与汽车的后备箱门的外侧沿接合,设有用于与后备箱门固定的加固孔;

护板,呈弧形,设有焊接定位孔,通过焊接与后备箱门固定,与所述上接板之间设有缓冲凸包,所述护板上临近所述焊接定位孔的一端设有防止焊接变形的加强筋;

下接板,与后备箱门的内侧沿接合。

2.根据权利要求1所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述上接板的上部设有若干定位板,各所述定位板之间设有缺口,所述缺口与后备箱门的突出部配合。

3.根据权利要求1所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述护板上设有用于线束穿过的穿线孔。

4.根据权利要求3所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述穿线孔的外周设有冲压制得的限位圈,所述限位圈凸出于所述护板的外侧面。

5.根据权利要求1所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述加固孔为两个,且为矩形孔。

6.根据权利要求1所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述护板上设有两个焊接定位孔,设置在所述加强筋和临近的所述缓冲凸包之间。

7.根据权利要求6所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述护板上设有两个冲压得到的定位部,所述定位部上设有所述焊接定位孔,所述定位部高于所述护板的凸出面。

8.根据权利要求1所述的汽车后备箱门的内板加强板,其特征在于,所述缓冲凸包竖直设置,或水平设置在所述上接板和所述护板之间的弯折槽上。

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