[实用新型]一种集成式高频车辆识别器

说明书

本实用新型公开了一种集成式高频车辆识别器，第二筒体的外侧壁套接有第一筒体，第一筒体的底部固定连接有底座，第一筒体的内部设有第二缸体，第二缸体的底部固定连接于底座的顶部，底座的顶部固定连接有第一缸体，第一缸体的内部设有第一活塞，第一活塞的外壁一侧固定连接有第一杆体，本实用新型通过拉动把手带动第一杆体移动，经过第一缸体与第二缸体之间的气体流动来带动第二筒体相对第一筒体上下移动，从而实现调节该实用新型的操作高度的目的；本实用新型通过转动支撑座相对信号处理箱转动从而带动摄像头转动，可以满足不同角度的车辆识别器的需要，使用范围广泛。

技术领域

本实用新型涉及车辆识别技术领域，具体为一种集成式高频车辆识别器。

背景技术

停车难，管理乱，体验差是整个停车环境的弊端，随着互联网企业大量涌入停车市场，停车产业也迎来新一轮的变革，随着车辆的增加，交通服务行业也在不断地改革创新，其中越来越多的企业为了保护用户的出行安全，开始使用车辆识别器，车辆识别器是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用

现有的集成式车辆识别器的高度较为固定，无法因地制宜，根据不同的情况进行调节识别器的高度，而且传统的集成式车辆识别器的摄像头的位置也为固定的状态，对于一些较为特殊的环境角度，无法做到普遍使用范围，使用范围比较有限，而且集成式车辆识别器的重量较大，移动较为困难，为此，提出一种集成式高频车辆识别器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式高频车辆识别器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成式高频车辆识别器，包括信号处理箱，所述信号处理箱的内部底壁固定连接有车辆信息存储器，所述信号处理箱的内部侧壁固定连接有单片机，所述信号处理箱的外壁一侧设有显示屏，所述信号处理箱的顶部设有摄像头，所述信号处理箱的底部固定连接有一端封闭的第二筒体，所述第二筒体的外侧壁套接有第一筒体，所述第一筒体的底部固定连接有底座，所述第一筒体的内部设有第二缸体，所述第二缸体的底部固定连接于底座的顶部，所述底座的顶部固定连接有第一缸体，所述第一缸体的内部设有第一活塞，所述第一活塞的外壁一侧固定连接有第一杆体，所述第一杆体远离第一活塞的一端贯穿第一缸体固定连接有把手，所述第一缸体的外壁一侧连通有导管，所述导管远离第一缸体的一端与第二缸体相连通，所述第二缸体的内部设有第二活塞，所述第二活塞的外壁一侧固定连接有第二杆体，所述第二杆体远离第二活塞的一端贯穿第二缸体固定连接于第二筒体的内部顶壁。

作为优选，上述所述信号处理箱的顶部转动连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有柱体，所述柱体远离转盘的一端固定连接有支撑座，所述支撑座远离转盘的一侧与摄像头的外侧壁贴合。

作为优选，上述所述转盘的底部固定连接有第一滑块，所述信号处理箱的顶部开设有与第一滑块相适配的环形滑槽，所述第一滑块滑动连接于环形滑槽的内部。

作为优选，上述所述转盘的顶部插入有第一直杆，所述第一直杆的顶部固定连接有限位块，所述环形滑槽的内部底壁环形开设有数量为八个的凹槽。

作为优选，上述所述第二筒体的外壁一侧固定连接有第二滑块，所述第一筒体的内部侧壁开设有与第二滑块相适配的滑槽，所述第二滑块滑动连接与滑槽的内部。

作为优选，上述所述底座的底部设有数量为四个的万向轮，所述底座的顶部插入有第二直杆，所述第二直杆的顶部固定连接有按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型通过拉动把手带动第一杆体移动，经过第一缸体与第二缸体之间的气体流动来带动第二筒体相对第一筒体上下移动，从而实现调节该实用新型的操作高度的目的；

二、本实用新型通过转动支撑座相对信号处理箱转动从而带动摄像头转动，可以满足不同角度的车辆识别器的需要，使用范围广泛；