[实用新型]车辆座椅

权利要求书

1.车辆座椅，包括坐部(2)和相对于坐部(2)倾斜度能调节的靠背(3)，至少所述靠背(3)模块化地由多个垫元件(5a、5b、5c)组装而成，所述垫元件(5a、5b、5c)分别具有预成形的泡沫材料体(9)，所述泡沫材料体由垫遮盖部(10)至少局部地包围，这样构成的垫元件(5a、5b、5c)通过紧固机构(13)模块化地组合成所述倾斜度能调节的靠背(3)，

其特征在于，

至少侧向的垫元件(5b、5c)具有包括能充气的空气垫(11a)的安全气囊模块(11)，所述侧向的垫元件构成在模块化的靠背(3)上的侧向的支承区域(7b、7c)，所述安全气囊模块(11)被配合装入到所述侧向的垫元件(5b、5c)的支撑体(12)中并且所述安全气囊模块(11)与所述泡沫材料体(9)相邻地布置在所述侧向的垫元件(5b、5c)中，使得所述空气垫(11a)在由于触发所述安全气囊模块(11)而充气时能有针对性地被引导通过能在所述泡沫材料体(9)和所述支撑体(12)之间构成的开口(15)。

2.按照权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述开口(15)不延伸通过所述泡沫材料体(9)。

3.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述侧向的垫元件(5b、5c)与所述安全气囊模块(11)、所述泡沫材料体(9)、所述支撑体(12)和所述垫遮盖部(10)一起被预制，以便能够实现车辆座椅(1)的靠背(3)的模块化组合。

4.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述支撑体(12)和所述垫遮盖部(10)沿紧固线(B)相互连接。

5.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述支撑体(12)和所述垫遮盖部(10)一起完全向外包围所述泡沫材料体(9)和所述安全气囊模块(11)。

6.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，在所述垫遮盖部(10)中构成有作为期望撕开部位的撕开缝(14)。

7.按照权利要求6所述的车辆座椅，其特征在于，所述泡沫材料体(9)在所述侧向的垫元件(5b、5c)内以第一贴靠面(9a)面状地贴靠在所述安全气囊模块(11)的第二贴靠面(11b)上并且所述撕开缝(14)布置在所述泡沫材料体(9)的第一贴靠面(9a)和所述安全气囊模块(11)的第二贴靠面(11b)的延长部上。

8.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述支撑体(12)由第一支撑体区域(12b)和第二支撑体区域(12c)两件式地构造，所述安全气囊模块(11)被配合装入到所述支撑体中，所述第二支撑体区域(12c)布置在所述泡沫材料体(9)和所述安全气囊模块(11)之间，而所述第一支撑体区域(12b)至少局部地向外封闭所述侧向的垫元件(5b、5c)，

其中，第一支撑体区域(12b)和第二支撑体区域(12c)能局部地彼此分离，从而在触发所述安全气囊模块(11)时能在第一支撑体区域(12b)和第二支撑体区域(12c)之间构成开口(15)，使得所述空气垫(11a)能针对性地在所述泡沫材料体(9)和所述支撑体(12)之间被向外引导。

9.按照权利要求8所述的车辆座椅，其特征在于，所述第一支撑体区域(12b)由金属制成，而所述第二支撑体区域(12c)由弹性材料制成。

10.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述紧固机构(13)为了所述垫元件(5a、5b、5c)的模块化组合而与所述支撑体(12)连接，所述安全气囊模块(11)被接纳并且被配合装入在所述支撑体中。

11.按照权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，所述车辆座椅(1)是车辆的前座。