[实用新型]一种变速箱齿轮用清洁装置有效
申请号: | 202021551200.3 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212759919U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李丁西;许家寅;刘百明;韩磊;张圣坤 | 申请(专利权)人: | 江苏巨杰机电有限公司 |
主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B1/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 齿轮 清洁 装置 | ||
本实用新型公开了一种变速箱齿轮用清洁装置,包括旋转座、设在所述旋转座中心位置处的固定机构和安装在所述旋转座上的清洁机构;所述清洁机构包括清洁支架、可转动地安装在所述清洁支架上的清洁轮以及固定安装在所述清洁支架上的第一电机,所述第一电机通过带传动机构带动所述清洁轮转动;所述固定机构包括下支撑板、上压板以及位于所述上压板下侧的压杆,所述上压板的下侧开设有用于容纳所述压杆的凹槽,本实用新型设置有清洁机构,能够对齿轮上的油污进行清洁,较之人工清洁更方便,效率更高;清洁机构倾斜角度可调,能够用于斜齿锥齿轮等多种齿轮的清洗工作。
技术领域
本实用新型涉及齿轮清洁设备领域,特别涉及一种变速箱齿轮用清洁装置。
背景技术
电动三轮车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的,为了能让电动三轮车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差,现有的电动三轮车差速器的齿轮在长期使用过程中往往会积聚大量的灰尘和油污,长此以往会使得差速器的旋转变得缓慢,从而影响电动三轮车的正常行驶,因此需要将齿轮拆下清洗;
申请号为201811461614.4的专利公开了一种电动三轮车差速器齿轮的清洁装置,包括安装罩,安装罩的下方设有摇把,摇把的上端固定连接有转杆,转杆贯穿安装罩并连接有平台板,平台板的下方固定连接有两个支杆,支杆的下方通过缓冲机构连接有滑轮,平台板的上方通过夹持机构连接有齿轮,安装罩的两侧均连接有多个第一弹簧,第一弹簧远离安装罩的一侧连接有T型拉杆,T型拉杆贯穿安装罩侧壁并连接有安装框;其主要用于清理普通的齿轮,不适用于变速箱中的斜齿锥齿轮的清理,因此需要设计一种能够清理斜齿锥齿轮上油污的清洁装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种变速箱齿轮用清洁装置,可以解决背景技术中所指出的问题。
一种变速箱齿轮用清洁装置,包括旋转座、设在所述旋转座中心位置处的固定机构和安装在所述旋转座上的清洁机构;
所述清洁机构能够以所述固定机构为中心作圆周运动;
所述固定机构用于固定齿轮;
所述清洁机构包括清洁支架、可转动地安装在所述清洁支架上的清洁轮以及固定安装在所述清洁支架上的第一电机,所述第一电机通过带传动机构带动所述清洁轮转动;
所述清洁轮上周向且均匀地安装有多个清洁条;
所述旋转座上固定设有一安装板,所述清洁支架铰接在所述安装板上,所述安装板上螺纹连接有用于固定所述清洁支架的螺栓;
所述固定机构包括下支撑板、上压板以及位于所述上压板下侧的压杆,所述上压板的下侧开设有用于容纳所述压杆的凹槽,所述凹槽内还设有弹簧,所述弹簧的一端连接在所述凹槽内、另一端连接在所述压杆的端部,在所述弹簧的作用下所述压杆的一部分伸至所述凹槽外。
较佳的,所述旋转座包括固定架、可转动地设置在所述固定架上的转环以及用于带动所述转环转动的第二电机,所述安装板固定连接在所述转环的顶部,所述第二电机的输出轴上固定连接有齿轮,所述转环的外侧设有与所述齿轮啮合连接的齿牙。
较佳的,所述压杆的端部上侧设有导向斜面。
较佳的,所述上压板的上侧设有与所述压杆相连的连接板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有清洁机构,能够对齿轮上的油污进行清洁,较之人工清洁更方便,效率更高;
清洁机构倾斜角度可调,能够用于斜齿锥齿轮以及普通齿轮的清洗工作,清洗范围更广。
附图说明
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