[实用新型]车架组件、车体及车辆

说明书

本实用新型实施例提供的车架组件、车体及车辆，其中，车架组件，用于安装至动力装置上以形成车辆，所述车架组件包括：支架，设于所述动力装置上，并用于承载座椅，在所述支架的边缘处形成有至少一个连接部；转向轮，各所述连接部处安装有一个所述转向轮。本实用新型实施例所提供的技术方案提供辅助转向功能，能够有效提高用户乘坐时的漂移感，提高用户体验。

技术领域

本实用新型涉及机械结构设计技术领域，尤其涉及一种车架组件、车体及车辆。

背景技术

卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，传统的卡丁车，可用于驾驶射击娱乐工具，以供个人骑行射击玩乐和商业射击对战娱乐运营等。目前市场上的卡丁车大多没有辅助转向轮结构，均依靠动力单元的转向控制卡丁车的转向，这样会导致提高了卡丁车在使用过程中的漂移体验感不足，用户体验较差。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以解决上述问题或至少部分地解决上述问题的车架组件、车体及车辆。

本实用新型实施例第一方面提供一种车架组件，包括：用于安装至动力装置上以形成车辆，所述车架组件包括：

支架，设于所述动力装置上，并用于承载座椅，在所述支架的边缘处形成有至少一个连接部；

转向轮，各所述连接部处安装有一个所述转向轮。

进一步的，所述连接部形成于所述支架的前端边缘处和/或所述支架的后端边缘处。

进一步的，所述连接部为沿竖向延伸的连接筒，所述转向轮具有与所述连接筒可拆卸安装的连接轴，所述连接轴可转动地插设于所述连接筒内，以使所述转向轮能够相对于所述连接筒周向转动。

进一步的，所述转向轮包括：

轮座和轮体，所述轮体可转动地安装在所述轮座上；所述连接轴穿设在所述连接筒内，且所述连接轴的第一端与所述轮座连接；

限位件，所述限位件设置于所述连接轴的第二端，用于限制所述连接轴沿所述连接筒的轴向从所述连接筒中脱出。

优选的，所述连接轴与所述连接筒之间设有轴承；

所述轴承的外圈与所述连接筒的内壁过盈配合，所述轴承的内圈与所述连接轴的外壁间隙配合；

所述连接筒的内壁具有沿径向向内凸出的台阶，所述轴承的一端支撑于所述台阶上，所述轴承的另一端的内圈被所述限位件抵顶，以限制所述轴承的内圈相对于所述连接轴转动。

进一步的，所述限位件的最大宽度处至少大于所述轴承的内圈的内径，以使所述限位件与所述轴承的内圈的边沿抵接，或使所述限位件在所述轴承的内圈的内壁位置处与所述内圈卡接。

进一步的，所述限位件包括螺母，所述连接轴具有螺纹，所述螺母螺接在所述连接轴的第二端；

或者，所述限位件包括插销，所述连接轴沿径向具有供所述插销插入的插孔或插槽，所述插销插入所述插孔或插槽内。

进一步的，所述支架的后端的形成有沿其宽度方向的中轴线对称设置的两个所述连接部，所述转向轮包括两个，两个所述转向轮一一对应地安装在两个所述连接部的位置处。

进一步的，所述支架包括支架本体以及沿所述支架本体的后端延伸的支臂，所述连接部与所述支臂的远离所述支架本体的一端连接。

进一步的，所述支臂与所述支架本体可转动地连接，或者，所述支臂与所述支架本体固定连接。

进一步的，所述车架组件还包括脚踏结构，所述脚踏结构连接于所述支架，在所述脚踏结构的底面和/或所述支架的底面设有辅助支撑轮。

本实用新型实施例第二方面提供一种车体，包括座椅，以及如上任一项所述的车架组件。