专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有齿轮传动的多轮行驶载具-CN202321343444.6有效
  • 雷鸣;杨皓元;陈禹名;朱洪屹 - 苏州城市学院
  • 2023-05-30 - 2023-10-13 - B62K5/00
  • 本实用新型涉及一种具有齿轮传动的多轮行驶载具,包括:车架、驱动部和转向部,驱动部包括驱动轴、传动轴和从动轴,驱动轴和从动轴均穿设在车架上,驱动轴上套设有主动齿轮,从动轴上套设有从动齿轮,传动轴的两端设置有第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮与主动齿轮啮合,第二齿轮与从动齿轮啮合;从动轴上套设有驱动轮;转向部包括旋转轴、第一从动轮组和第二从动轮组,旋转轴穿设在车架远离从动轮的一端,旋转轴的端部设置有凸轮,凸轮的两侧铰接第一连杆,第一连杆与第一从动轮组铰接形成第一铰接点,第二从动轮组与车架的两侧铰接形成第二铰接点,第一铰接点和第二铰接点之间设置有第二连杆。本实用新型操作方便,提高了驾驶者的趣味性和舒适性。
  • 一种具有齿轮传动行驶
  • [实用新型]一种残疾人代步车-CN202321219601.2有效
  • 史勰 - 江阴华士医疗器械有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-03 - B62K5/003
  • 一种残疾人代步车,包括车架,车架前端竖直设置转向管,转向管内设置转向轴,转向轴底端横向连接有连接管,连接管内设置有转向调节结构;车架后端横向设置后轮连接管,后轮连接管内设置连接轴,连接轴两端分别通过后轮轴承连接有后轮,后轮通过刹车结构刹车控制。实现代步车转向弧度的调节以及实现更加稳定有效且不用频繁更换的刹车功能及结构。
  • 一种残疾人代步
  • [实用新型]一种雪地防滑的自行车-CN202320960987.6有效
  • 徐晓睿 - 天津市耐嘛科技有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-03 - B62K5/00
  • 本实用新型公开了一种雪地防滑的自行车,包括连接杆,连接杆的两端分别连接有斜架,斜架的上方设置有车把,车把的一侧设置有横梁,横梁的一侧设置有车座,车座的后部设置有挡板,车座的下方设置有行进主体,两个车座之间设置有连接横杆。本实用新型双排并进的设置有两个自行车主体,使用人可自己使用,四轮方形支撑结构稳定,也可增大行进动力,两人共同使用,减小阻力。本实用新型结构简单,使用方便,四轮设计稳定支撑防止雪地打滑不稳,轮胎加宽设计增大阻力。
  • 一种雪地防滑自行车
  • [实用新型]一种适用于三轮滑板车后轮的转向缓冲机构和三轮滑板车-CN202320888139.9有效
  • 陈立新 - 上海弋锦运动器材有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-09-29 - B62K5/00
  • 本实用新型公开了一种适用于三轮滑板车后轮的转向缓冲机构和三轮滑板车,一种适用于三轮滑板车后轮的转向缓冲机构,包括基座、两个摇臂和两个轮子,基座用于设置在脚踏部的后端,摇臂设置在轮子和基座之间,两个摇臂之间还设置有缓冲转向组件,缓冲转向组件包括缓冲装置和转向装置,缓冲装置包括可以翻转的缓冲支架和缓冲弹簧,缓冲支架在转动时挤压缓冲弹簧,转向装置包括转向杆,转向杆的两端连接摇臂,缓冲支架的一端轴接于基座,缓冲支架的另一端轴接于转向杆的中部,其优点在于不会使轮子受到的磕碰力直接传递给使用者,增加了使用的舒适度,另一方面增加了辅助转向的功能,使得轮子转向更加便捷。
  • 一种适用于三轮滑板后轮转向缓冲机构
  • [发明专利]电动移动设备-CN202280004318.X有效
  • 中川智之;塚本皓之;鸟山将洋;大西正悟;赤间礼;许书毓;永田伸 - WHILL株式会社
  • 2022-05-31 - 2023-07-28 - B62K5/007
  • 一种电动移动设备,包括:前轮侧车体(10);后轮侧车体(50);座椅(90),在使用状态下供乘坐者乘坐;连结机构,将前轮侧车体(10)以能够围绕在车辆宽度方向上延伸的摆动轴线(SA)摆动的方式连结于后轮侧车体(50),通过使前轮侧车体(10)和后轮侧车体(50)以前轮(20)与后轮(60)接近的方式在车辆前后方向上摆动而成为折叠状态。还包括:脚踏件,设置于前轮侧车体(10);以及前端滚轮(36)或前端脚轮,设置于前轮侧车体(10),在所述使用状态下配置成比前轮(20)的前端更靠车辆前侧,在所述使用状态下不接地,在所述折叠状态下,前端滚轮(36)或所述前端脚轮接地以使电动移动设备自立。
  • 电动移动设备
  • [发明专利]一种PCCP混凝土预制管道微型电动巡检车-CN201810397456.4有效
  • 崔国华;陈鹏;邢士波;崔康康;张艳伟 - 上海工程技术大学
  • 2018-04-28 - 2023-07-21 - B62K5/00
  • 本发明公开了一种PCCP混凝土预制管道微型电动巡检车,其中主体车架的前部和后部分别安装有前横梁和后横梁,转向装置包括辅助转向轮胎、泥地防滑轮胎和辅助定位支架,前横梁和后横梁的两侧均呈“八”字形对称设置有辅助定位支架,辅助定位支架上转动连接有泥地防滑轮胎,主体车架的前端中部转动连接有辅助转向轮胎,仪器搭载装置包括检测显示器搭载平台、可调式仪器搭载装置和检测仪器,可调式仪器搭载装置对称设置于前横梁和后横梁上,检测仪器安装于可调式仪器搭载装置上,检测显示器搭载平台安装于前横梁或主体车架上。相对于现有技术,本发明能够有效减少人力浪费、缩短工作时间、降低工作难度并提高检测结果的准确性。
  • 一种pccp混凝土预制管道微型电动巡检
  • [发明专利]一种多重减震缓冲结构的滑板车-CN202310314987.3在审
  • 周朱华 - 金华市正鹰科技有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-07-14 - B62K5/00
  • 本发明公开了一种多重减震缓冲结构的滑板车,头管连接件与前轮一级减震器连接,前轮一级减震器与轮子连接,前轮一级减震器与前轮二级减震器连接,后轮一级减震器连接座与后轮一级减震器连接,减震杆连接架与后轮一级减震器连接座连接,减震杆连接架与后轮一级减震器连接,后轮一级减震器连接座与后轮二级减震器连接,后轮一级减震器连接座与轮子连接,后轮二级减震器与弯管的一端连接,前轮二级减震器与弯管的另一端连接。本发明通过设置多重减震器、减震弹簧解决了现有滑板车市场缺乏一种具备多重减震缓冲结构的滑板车的问题。
  • 一种多重减震缓冲结构滑板
  • [发明专利]一种足控行走座椅-CN201811268106.4有效
  • 魏春雨;姜辰尧;贾乾忠;张琦;潘洁;何美双 - 沈阳建筑大学
  • 2018-10-29 - 2023-07-07 - B62K5/003
  • 本发明公开一种足控行走座椅,包括椅座、电控箱、连接板、脚踏、底盘、万向轮以及双头独立动力轮,其中底盘上部通过连接板安装电控箱,椅座通过紧扣件安装于电控箱上方;脚踏为两个,分别安装于底盘上部前侧,底盘底面安装万向轮;双头独立动力轮安装于方形底盘底面的后部中间位置;万向轮为两组,分别安装于底盘底面的前部及后部;双头独立动力轮着地,与其同在底盘底面后部的一组万向轮与地面之间具有5~10mm的间隙。本发明采用双头独立动力轮,左右踏板各控制一个“头”,可分别实现每个“头”的前向转动、后向转动和锁停,从而实现整个足控行走座椅的前进、后退、原地转向和锁定在固定位置。
  • 一种行走座椅
  • [发明专利]电动平衡车-CN201510863567.6有效
  • 应佳伟 - 浙江骑客机器人科技有限公司
  • 2015-12-01 - 2023-06-23 - B62K5/00
  • 本发明提供一种电动平衡车,包括车身、多个车轮、光电传感器及四个弹性支撑元件和控制机构;车身包括呈平板状的脚踏板及设于脚踏板下部的支撑骨架,四个弹性支撑元件的两端分别与脚踏板及支撑骨架连接并呈矩形排布,光电传感器位于脚踏板的下方并用于感测脚踏板相对运动平面的转动角度;多个车轮与支撑骨架连接,多个车轮呈三角排布或多边形排布,并且多个车轮的底面位于同一平面内,多个车轮的底面所在的平面与脚踏板平行;控制机构与光电传感器连接,控制机构根据光电传感器感应到的脚踏板相对运动平面的转动角度控制多个车轮运动。
  • 电动平衡
  • [实用新型]一种亲子游乐模拟器-CN202320102834.8有效
  • 陈辰 - 陈辰
  • 2023-02-02 - 2023-06-13 - B62K5/00
  • 本实用新型公开了一种亲子游乐模拟器,涉及娱乐设备技术领域,包括无动力车和安装于无动力车上的遥控组件;无动力车由人力驱动,无动力车包括至少两个乘坐位,一个用于成年人乘坐、另一个用于未成年人乘坐;遥控组件用于控制外部设备,遥控组件包括:检测件,用于检测使用者的动作或检测无动力车的动作;控制器,接收检测件的检测信息,输出控制信号;无线传输模块,用于向外部设备发送控制信号;本实用新型将遥控功能集成于无动力车上,亲子共同操作无动力车、同时实现遥控;实现了动静结合、亲子互动和身体的锻炼;可用于控制学习机、游戏机和无人机等外部设备,更加真实地模拟操作环境,实现了虚拟与现实的结合;有利于促进亲子的身心健康。
  • 一种亲子游乐模拟器
  • [发明专利]一种旱冰车及其转向方法-CN202310346504.8在审
  • 韩诗薇 - 韩诗薇
  • 2023-04-03 - 2023-06-09 - B62K5/00
  • 本发明提出了一种旱冰车及其转向方法,其包括旱冰车基座和座椅,其中,座椅设置在所述旱冰车基座的一侧,用于乘坐;还包括转动轴、滚轮、转接柱和转向调节组件,所述转向调节组件包括第一脚踏板和锁紧插板,其中,转接柱转动设置在所述旱冰车基座上,其两端分别延伸至所述旱冰车基座的相对两侧。通过调节转接柱转动来调节转动轴转动,通过调节两个转动轴相互交错转动,以进行大幅转向,相对比偏转身体通过重心转向,该转向方式通过改变转动轴发生偏转,来大幅改变滚轮的移动方向,转向迅速,在较小的空间内即可完成,转向完成后复位转接柱,并通过转向调节组件来定位转接柱的转动位置,以纠正旱冰车的移动方向,方便使用。
  • 一种旱冰及其转向方法
  • [发明专利]一种可避免球杆碰撞坏的高尔夫球车-CN202310096364.3在审
  • 戴斯德 - 厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-06-06 - B62K5/007
  • 本发明公开了一种可避免球杆碰撞坏的高尔夫球车,包括高尔夫球车主体,所述高尔夫球车主体的后端设置有储物机构,所述储物机构包括固定设置在高尔夫球车主体后端的固定板,所述固定板的上端固定设置有储物箱,所述储物箱的内侧内壁固定设置有限定板。本发明所述的一种可避免球杆碰撞坏的高尔夫球车,通过将限制板放到储物箱的内侧中且使限制板接触到限定板同时将限定杆插到连接架的内侧中然后将高尔夫球杆插到收纳槽的内侧中达到便于将高尔夫球杆经过限制板限定在储物箱的内侧中的目的,从而避免多组高尔夫球杆在储物箱的内侧中发生碰撞。
  • 一种避免球杆碰撞高尔夫球
  • [发明专利]载货自行车-CN201980076351.1有效
  • 西尔韦斯特·德·格拉夫 - 西拉德公司
  • 2019-11-19 - 2023-04-28 - B62K5/00
  • 一种载货自行车,其包含:一可折叠框架,该可折叠框架可在一伸长状态与一经折叠状态之间调整,在该伸长状态中,该可折叠框架沿着该载货自行车的一纵向轴线按一第一距离定位该载货自行车的一前轮及一后轮,在该经折叠状态中,该可折叠框架沿着该载货自行车的该纵向轴线按一第二较小距离定位该前轮及该后轮;用于保持货物的一货物保持器,该货物保持器包含基本上横向于该纵向轴线延伸的一面,且其中在该可折叠框架的该经折叠状态中,这些轮中的至少一者横向于该载货自行车的该纵向轴线延伸,且至少部分与该横向延伸的面重叠。
  • 载货自行车
  • [发明专利]一种具有轮毂双向驱动、制动装置的非电动车-CN202211181506.8在审
  • 张建国 - 烟台康利康复器材制造有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-04-04 - B62K5/003
  • 本发明公开了一种具有轮毂双向驱动、制动装置的非电动车,涉及非电动车轮技术领域,包括车架和座椅,所述座椅两侧设置有两个主轮体,所述车架与所述主轮体通过中轴棍连接,所述车架前部设置有两个辅轮,所述车架上设置有方向舵,所述方向舵通过转向装置与所述辅轮连接,所述车架上设置有摇把,所述摇把底部设置有传动箱,所述中轴棍上设置有双向驱动、制动装置,所述传动箱通过链轮链条与所述双向驱动、制动装置连接。本发明提供的一种具有轮毂双向驱动、制动装置的非电动车在进行使用时,通过设置双向驱动、制动装置,可实现非电动车同时具有向前、向后双向驱动、制动功能。
  • 一种具有轮毂双向驱动制动装置电动车

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