[实用新型]多点调节的组合灯模块

说明书

本实用新型公开了一种多点调节的组合灯模块，包括灯座壳体，灯座壳体具有成腰圆形开口的反光腔；设置于反光腔的第一安装口与第二安装口，第一安装口安装远光灯，第二安装口安装位置灯；设置于灯座壳体左侧上下两端的第一调光螺杆、第二调光螺杆；以及设置于灯座壳体右侧上端的第三调光螺杆；其中，第一安装口两侧还设有加强辅助灯孔。本实用新型通过在反光腔内分别设计安装远光灯的第一安装口、安装位置灯的第二安装口，安装加强辅助灯的加强辅助灯孔，配合3个调光螺杆，避免以往组合灯功能单一，调节不灵活的麻烦。

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，具体地说，涉及一种多点调节的组合灯模块。

背景技术

汽车的照明灯、信号灯、工作灯是关系到汽车行车安全至关重要的部分，也是汽车外观造型的重要元素，汽车前远光灯和雾灯组合形成前组合灯，与近光灯隔离，并一般安装在汽车前部，目前汽车的前组合灯造型复杂，布局拥挤，后端只通过一个调光螺杆调节角度，使用十分不便，而且功能单一，缺乏一种简便化，布局简单，功能性较强的前大灯。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种多点调节的组合灯模块，通过在反光腔内分别设计安装远光灯的第一安装口、安装位置灯的第二安装口，安装加强辅助灯的加强辅助灯孔，配合3个调光螺杆，避免以往组合灯功能单一，调节不灵活的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种多点调节的组合灯模块，包括灯座壳体，灯座壳体具有成腰圆形开口的反光腔；设置于反光腔的第一安装口与第二安装口，第一安装口安装远光灯，第二安装口安装位置灯；设置于灯座壳体左侧上下两端的第一调光螺杆、第二调光螺杆；以及设置于灯座壳体右侧上端的第三调光螺杆；其中，第一安装口两侧还设有加强辅助灯孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述加强辅助灯孔裸露出集成于远光灯的加强辅助LED灯珠。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一安装口后侧具有安装凸台，安装凸台螺丝安装限位远光灯的灯盖。

根据本实用新型一实施方式，其中上述位置灯卡扣于第二安装口。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一调光螺杆、第二调光螺杆、第三调光螺杆都由电机驱动伸缩。

根据本实用新型一实施方式，其中上述反光腔覆设导光盖。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在反光腔内分别设计安装远光灯的第一安装口、安装位置灯的第二安装口，安装加强辅助灯的加强辅助灯孔，配合3个调光螺杆，避免以往组合灯功能单一，调节不灵活的麻烦。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的多点调节的组合灯模块前视图；

图2是本实用新型实施例的多点调节的组合灯模块后视立体图。

附图标记

灯座壳体10，反光腔20，第一安装口21，第二安装口22，远光灯30，位置灯40，第一调光螺杆50，第二调光螺杆60，第三调光螺杆70，加强辅助灯孔80，加强辅助LED灯珠90，安装凸台100。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。