专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果243个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种摩托车用大灯-CN202321536542.1有效
  • 钱俊杰 - 常州秀田车辆部件有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-27 - F21S41/32
  • 本实用新型提供一种摩托车用大灯,涉及照明灯具技术领域,包括灯壳,灯壳的左右边侧均安装设置有对接孔槽,灯壳的前端底壁表面凸设安装有风槽,风槽的底端连通连接有灯罩,灯罩的内壁前端表面设置安装有反光片,且反光片在灯罩内部设置为环形喇叭口安装,灯罩和灯壳的对接端间隙粘贴有密封胶圈,灯壳的左右侧端表面插接安装有固定夹持板,固定夹持板的中心端表面开设有孔端,灯壳的底端表面设置安装有安装片板,安装片板和灯罩相抵接,通过将反光片在灯罩内部进行环形喇叭口的安装设置,使得当整体各组灯光进行作业时,通过反光片的聚合聚光作用,便于使得通过少量能耗提供较高照明效果,减少在行驶过程中产生的光电损失。
  • 一种摩托车大灯
  • [实用新型]伴随点亮组件、车灯和车辆-CN202320683595.X有效
  • 王铿;吴磊磊;郝戈;祝子健;甘鑫 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-20 - F21S41/32
  • 本实用新型涉及汽车照明技术领域,具体而言,涉及一种伴随点亮组件、车灯和车辆。伴随点亮组件,与近光模组配合工作,包括伴随光源和反射结构;伴随光源和反射结构均与远光模组的远光透镜相对布置;且伴随光源与反射结构配合,以使伴随光源发出的光线的一部分直接出射至远光透镜,另一部分通过反射结构的反射后出射至远光透镜。如此能够改善前照灯远近光分体式模组在近光单独点亮时远光模组区域外观无光的问题。使得远光模组区域在近光工况时实现伴随点亮功能。
  • 伴随点亮组件车灯车辆
  • [发明专利]车灯照明模组及车灯-CN202180094719.4在审
  • 张洁;陈佳缘;董世琨;祝贺;桑文慧 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-08-20 - 2023-10-17 - F21S41/32
  • 一种车灯照明模组,包括初级光学单元(1)、双焦点光学元件(2)和准直光学元件(3),初级光学单元(1)包括光源(11)和聚光元件(12),双焦点光学元件(2)具有第一焦点(F1)和第二焦点(F2),光源(11)发出的光线能够经聚光元件(12)的汇聚后,在双焦点光学元件(2)的第一焦点(F1)区域形成初级光分布,或者经聚光元件(12)准直后,形成投射向双焦点光学元件(2)的初级光分布,双焦点光学元件(2)能够将初级光分布转换到双焦点光学元件(2)的第二焦点(F2)区域形成次级光分布,双焦点光学元件(2)的第二焦点(F2)设置在准直光学元件(3)的焦点(F)区域,准直光学元件(3)能够将次级光分布投射出去以形成照明光形。车灯照明模组对初级光学单元(1)的位置限制小,模组结构能够根据车灯的设计要求灵活布置。
  • 车灯照明模组
  • [发明专利]光源耦合结构-CN202310968811.X有效
  • 徐岩修;刘洋 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2023-08-03 - 2023-10-13 - F21S41/32
  • 本发明涉及车灯技术领域,尤其涉及一种光源耦合结构,包括上反射部,上反射部内设有入射腔,入射腔内容纳有光源;所述下反射部设于上反射部下方,且与上反射部连接;上反射部与下反射部的引导线均为抛物线,以将光源发出的光线整理为平行光线射出;所述上反射部包括若干沿自身周向依次设置的第一V型反射面。通过第一V型反射面的两次内部全反射,实现将来自焦点,不能发生全反射的部分光线以近似平行的方式准直反射,第一V型反射面的任一面都能够使光线满足全反射条件。能替代镀铝式反射面,避免镀铝工艺问题造成的表面反射率不稳定问题;能够将光源向四周发散的光线转为平行光线,提升光效;该反射结构打破常规反射面造型,目视效果通透美观。
  • 光源耦合结构
  • [发明专利]一种车灯投影光源装置及车灯-CN202310928194.0在审
  • 吴新民;任治辉 - 洛阳拜波赫光电科技有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-10 - F21S41/32
  • 本申请提出一种车灯投影光源装置,包括若干组光源组件、与所述光源组件数量对应的准直透镜组、聚焦透镜组和数字微反射镜;所述准直透镜组设置在所述光源组件发出光束的路径,所述准直透镜组所折射光束的路径、所述聚焦透镜组与所述数字微反射镜设置在同一直线;当所述光源组件发出光束时,所述光束通过准直透镜组和聚焦透镜组的折射,使不同所述光源组件发出的光束照射所述数字微反射镜不同位置。通过设置聚焦透镜组,使光源组件发出的光束直接均匀地照射到数字微反射镜,无需设置曲面反光镜,同时可通过调整聚焦透镜组相对于准直透镜组的偏置量,使不同光源组件照明数字微反射镜上的不同区域,设置多路光源组件,提高照明亮度选择的自由度。
  • 一种车灯投影光源装置
  • [实用新型]反射式光学系统、照明装置-CN202321093498.1有效
  • 何箐;徐岩修 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-22 - F21S41/32
  • 本实用新型公开了一种反射式光学系统、照明装置,包括:光源以及光耦合部,光耦合部能够将光源发出的光进行初级分布;反射部,反射部具有第一焦线,第一焦线是具有第二焦点的曲线;出光部,出光部具有第二焦线,第二焦线是直线,第二焦线位于第一焦线的第二焦点处。本实用新型通过多焦点、多焦距能够校准两个方向的光并且校准方向相互正交,能够实现近光、远光以及自适应远光的光学性能;同时,还能够简化配光过程,并提高光学面的加工工艺稳定性。
  • 反射光学系统照明装置
  • [实用新型]车辆用灯具-CN202320546629.0有效
  • 冈戸勇树;小滨纪宏 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-03-20 - 2023-09-19 - F21S41/32
  • 本实用新型提供一种车辆用灯具。所述车辆用灯具(10)包括灯罩。所述灯罩(20)包括比第一光源(28)的光轴(28a)更靠车宽方向内方配置的内侧罩部(46)。内侧罩部(46)具有特定形状部(48)。特定形状部(48)与第二光源(30)的内侧发光部(40)相对,且朝向车宽方向内方而朝后方弯曲。来自第一光源(28)的第一光(L1)在特定形状部(48)发生反射,由此,所反射的反射光(RL)入射至偏离内侧发光部(40)的部位。因此,本实用新型的车辆用灯具能够抑制从第二光源照射的第二光被反射光妨碍的情况,提高第二光(第二光源)的辨识度。
  • 车辆灯具
  • [实用新型]一种点亮效果好的车灯反射镜结构-CN202321295757.9有效
  • 刘斌;白娜;陈方 - 海纳川海拉(天津)车灯有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-15 - F21S41/32
  • 本实用新型涉及车灯结构领域,公开了一种点亮效果好的车灯反射镜结构,其技术方案要点是包括反射镜本体和照明光源。反射镜包括若干沿车灯造型方向依次连接的反射部,照明光源与反射部一一对应,照明光源的的安装位置符合车灯造型面走势,反射部的基础基面形状与车灯造型面的走势相适配以使光线沿车灯造型方向的法向射出,具体为图中的z向,根据车灯造型面确定法向出光方向,以获取较好的点亮效果,使光线分布均匀,并在各个反射部上设置多个倾斜的反射面以及台阶面结构,进而减小多个反射部之间衔接部位的面积,减少反射部之间反射光线的差异,提高光效,进而获取均匀出光效果,并具备较好的光效。
  • 一种点亮效果车灯反射结构
  • [实用新型]一种LED双光透镜模组-CN202320136997.8有效
  • 刘子豪;刘宗良;韩会强;邵申凯;张成;彭猛 - 台州市中圆汽车部件有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-09-15 - F21S41/32
  • 本发明涉及一种LED双光透镜模组,包括PCB板、散热器、反光碗和透镜,所述PCB板安装于所述散热器上,所述PCB板上设有至少两颗LED光源;所述反光碗安装于所述散热器上,所述透镜安装于所述反光碗上;所述LED光源发出的光线经所述反光碗的汇集作用汇集至所述透镜的表面,经所述透镜后从模组的开口处出射;所述透镜和所述反光碗均包含自由曲面设计。本申请提供的自由曲面的反光碗和自由曲面的透镜,通过对其参数进行优化即可解决超窄型(Z向开口为15mm以内)双光透镜模组需要解决的光学法规符合性、截止线清晰度、路面亮度和均匀性等问题,因此,模组的Z向开口可以做到15mm以内,继而提升了车灯造型的新颖性和多样性。
  • 一种led透镜模组
  • [发明专利]ADB模组-CN201710854584.2有效
  • 龚卫刚;仇智平;祝贺 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2017-09-20 - 2023-08-29 - F21S41/32
  • 本发明涉及一种ADB模组,包括聚光器,聚光器的前方为透镜,聚光器的后部上方为反射镜,聚光器的后上方、聚光器和反射镜之间为近光LED光源,聚光器前端面为左右条状延伸的向后内凹的弧形柱面,聚光器的顶面与前端面的交线由从右到左顺次连接的第一段至六段曲线组成,在弧形柱面竖向展开面上,第一至六段曲线分别是水平直线、左低右高的直线、水平直线、左高右低的直线或左高右低的上凸曲线、水平直线、水平直线或左高右低的直线,第五段曲线不高于第一段曲线高度,第一段曲线左端点所在竖线与近光光型V‑V线相对应。本发明采用特殊结构聚光器获得特殊的近光光型,使得左侧ADB工作时相应近光光型对前车和行人不会造成眩目。
  • adb模组
  • [发明专利]遮光组件、车灯模组和车辆-CN202180081620.0在审
  • 陈佳缘;周浩;张洁;祝贺;桑文慧 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-02-02 - 2023-08-15 - F21S41/32
  • 一种遮光组件、车灯模组和车辆。遮光组件包括遮光件(1)和用于支撑遮光件(1)的支撑件(2),遮光件(1)包括第一反射面(11)、第二反射面(12)和第三反射面(13),第二反射面(12)位于第三反射面(13)的左侧,第一反射面(11)位于第二反射面(12)和第三反射面(13)的后侧,第一反射面(11)与前后向竖直平面相交形成第一直线,第二反射面(12)与前后向竖直平面相交形成第二直线,第一直线与第二直线之间的夹角小于180°,第二反射面(12)与第三反射面(13)相连接,第二反射面(12)和第三反射面(13)的前端形成为用于形成明暗截止线的截止结构(14),遮光件(1)的底部与支撑件(2)之间形成有近光III区光线通道(6)。遮光组件能够提高近光光形明暗截止线(c)附近的光照亮度,近光光形效果更佳。
  • 遮光组件车灯模组车辆
  • [发明专利]光源单元以及车辆用灯具-CN202010650360.1有效
  • 金森昭贵;松永崇 - 株式会社小糸制作所
  • 2020-07-08 - 2023-08-15 - F21S41/32
  • 本发明在将发光元件以及供电附件支承于金属板的光源单元中提高光控制构件的形状自由度、连接器部的配置自由度。本发明涉及光源单元,其构成为具备与发光元件(40)抵接并向其供电的供电部(50A)、与外部电源电连接的连接器部(50B)、以及位于它们之间的中间部(50C)作为供电附件(50),在此基础上构成为供电部与发光元件一起支承于金属板(60)的第一板面(60a),并且连接器部形成为在金属板的第二板面(60b)侧的空间(S2)开口。由此能够容易地将反射器(70)以自由的布局配置于金属板的第一板面侧的空间(S1)、以及将供电附件的连接器部以向自由的朝向开口的状态配置于金属板的第二板面侧的空间。
  • 光源单元以及车辆灯具
  • [发明专利]点亮均匀的厚壁件结构及车灯-CN202310622595.3在审
  • 徐岩修;刘馨雨 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-08-08 - F21S41/32
  • 本发明涉及车灯的技术领域,尤其涉及一种点亮均匀的厚壁件结构及车灯,点亮均匀的厚壁件结构包括厚壁件,所述厚壁件上设有入光部和出光部;光线整理全反射部,所述光线整理全发射部设于厚壁件上,所述光线整理全反射部将自入光部进入的入射光线全反射并自出光部射出;所述光线整理全反射部的引导线为抛物线,以将所述入光部进入的入射光线整理为平行的光线自出光部射出。本发明的点亮均匀的厚壁件结构,入射光线自入光部射入,经光线整理全反射部将入射光线整理为平行的光线后自出光部射出,进而提升出光部射出的光线的均匀性和发光范围,进而可以采用更少的LED光源,降低成本和因LED灯源过多而造成的热量风险。
  • 点亮均匀厚壁件结构车灯
  • [发明专利]一种新型汽车车灯-CN202210114050.7在审
  • 鲁天星;李凡;许显斌;朱映光;张国辉;胡永岚;谢静;李栋栋 - 固安翌光科技有限公司
  • 2022-01-30 - 2023-08-08 - F21S41/32
  • 本申请公开了一种新型汽车车灯,包括至少一组车灯组件,每个车灯组件包括:至少一个发光体,发光体上安装有光源,光源形成发光区域;反光结构,反光结构与发光体之间形成发光腔体;反光结构具有位于发光腔体内的至少2个反光镜面通过将发光体与反光结构之间形成发光腔体,反光结构具有位于发光腔体内的至少2个反光镜面,每个反光镜面均可反射发光体发射的光线及其他反光镜面的反射光,当发光体形成有一个发光形状时,本申请的车灯通过镜面反射,可以形成多个发光形状,从而形成多个车灯造型效果,同时还提高了配光强度,提高了车灯内部利用空间;与其他车灯相比,在相同的配光强度下,本方案相应减少了光源的使用数量,从而有效减低整体的成本。
  • 一种新型汽车车灯

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top