[实用新型]一种电动船外机推进器

说明书

本实用新型公开了一种电动船外机推进器，包括推进器主体和遥控器，推进器主体包括底座，底座上部安装有外壳，下部通过船体固定螺钉与船体相连，外壳内安装有一体化控制器，一体化控制器一侧设有固定支架，固定支架内安装有方向轴，方向轴上部加装有方向机齿轮一，方向机齿轮一上安装有方向传感器，方向轴一侧设有方向电机，方向电机的电机轴一端加装有与方向机齿轮一相啮合的方向机齿轮二。本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过机械结构、电子电控技术和方位加速度传感器结合，实现了对船不放绳锚且无人控制情况下，能自动保持停泊方位和停泊位置，整体结构简单精巧，零部件选择和连接合理，外形美观大方，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及船用装置，具体是指一种电动船外机推进器。

背景技术

现有的船停留在水面时，需要人工放下绳锚来保持停泊位置，损失部分户外活动灵活性乐趣和作业效率。

因此，设计出一种电动船外机推进器势在必行。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种电动船外机推进器，包括推进器主体和遥控器，推进器主体包括底座，底座上部安装有外壳，下部通过船体固定螺钉与船体相连，外壳内安装有一体化控制器，一体化控制器一侧设有固定支架，固定支架内安装有方向轴，方向轴上部加装有方向机齿轮一，方向机齿轮一上安装有方向传感器，方向轴一侧设有方向电机，方向电机的电机轴一端加装有与方向机齿轮一相啮合的方向机齿轮二；

方向轴下部加装有推进轴，推进轴一端连接有推进电机，推进电机的电机轴一端安装有推进螺旋桨；

遥控器上一端设有定速按钮，遥控器上一端设有方向摇杆二，另一端设有多个方向摇杆一，方向摇杆二一侧设有待机键，待机键一侧设有电子锚开机按钮；

遥控器一侧设有充电孔，充电孔一侧设有电源开关。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过机械结构、电子电控技术和方位加速度传感器结合，实现了对船不放绳锚且无人控制情况下，能自动保持停泊方位和停泊位置，整体结构简单精巧，零部件选择和连接合理，外形美观大方，使用便捷。

作为改进，方向轴上加装有多个适配规格的轴承。

作为改进，方向轴与底座间加装有加固板。

作为改进，一体化控制器内安装有方位传感器、角度传感器、加速度传感器。

附图说明

图1是一种电动船外机推进器的推进器主体的结构示意图。

图2是一种电动船外机推进器的遥控器的结构示意图。

图3是一种电动船外机推进器的电控示意图。

图4是一种电动船外机推进器的遥控工作原理示意图。

如图所示：1、外壳，2、方向传感器，3、方向机齿轮一，4、固定支架，5、轴承，6、加固板，7、方向轴，8、深度调节孔，9、轴间固定螺钉，10、推进轴，11、推进螺旋桨，12、推进电机，13、船体，14、船体固定螺钉，15、底座，16、一体化控制器，17、方向电机，18、方向机齿轮二，19、定速按钮，20、电子锚开机按钮，21、方向摇杆一，22、充电孔，23、电源开关，24、待机键，25、方向摇杆二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。