[发明专利]船外机

摘要

本发明提供一种船外机，其能够高效地冷却发动机罩内。船外机具备：冷却开口部（25），其能够将空气从发动机罩（24）的上部引导到内部（40）；第一冷却进气通路（63），其与冷却开口部（25）连通并且其第一出口（65）开口于上前端部（24d）；隔壁（81），其朝向大致铅直方向地设于第一出口（65）的下方；以及第二冷却进气通路（83），其在隔壁（81）的后方沿发动机罩（24）的后壁（24c）在大致铅直方向延伸。船外机（10）将从冷却开口部（25）导入到发动机罩（24）的内部（40）的空气经由第二冷却进气通路（83）引导至节气门体（42）。

主权项

一种船外机（10），所述船外机（10）具备发动机（23）和覆盖所述发动机（23）的发动机罩（24），节气门体（42）与所述发动机罩（24）的后侧内部（40b）中的上方空间（40d）连通，所述船外机（10）的特征在于，所述船外机（10）具备：冷却用的开口部（25），所述冷却用的开口部（25）设置于所述发动机罩（24）的上部（24a），用于将空气引导到所述发动机罩（24）的内部（40）；第一进气通路（63），所述第一进气通路（63）与所述开口部（25）连通，并且所述第一进气通路（63）沿所述发动机罩（24）的上侧内部延伸至所述发动机罩（24）的上前端部（24d），所述第一进气通路（63）具有开口于所述上前端部（24d）的第一出口（65）；隔壁（81），所述隔壁（81）朝向大致铅直方向而设置在所述第一出口（65）的下方，用于将从所述第一出口（65）导出的空气向所述发动机罩（24）的下方引导；以及第二进气通路（83），所述第二进气通路（83）在所述隔壁（81）的后方沿所述发动机罩（24）的后壁（24c）在大致铅直方向延伸，所述第二进气通路（83）的上端部的第二出口（85）与所述上方空间（40d）连通。