[实用新型]一种汽车用拼焊式防撞横梁有效
| 申请号： | 202021066811.9 | 申请日： | 2020-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN213109510U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 葛磊;孙后青;胡淼;李欣;张秀维;韩佳;袁顺;张晓焱 | 申请（专利权）人： | 上海凌云工业科技有限公司凌云汽车技术分公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 周晓萍 |
| 地址： | 201708 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用拼焊式防撞 横梁 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用拼焊式防撞横梁，其特征在于：由分别经成型加工的内梁(1)、外梁(2)和加强件(3)三部分经焊接组成一体，所述内梁由上壁(1-1)、后壁(1-2)、下壁(1-3)合围呈三面封闭一面开口；所述外梁中部设有沿所述防撞横梁长向延伸的外梁凹槽(2-1)，外梁两端与内梁两端焊合共同构成空腔结构；所述加强件位于外梁、内梁构成的空腔内，加强件中部平缓、两端弯折，弯折部位分别与外梁、内梁贴合，各弯折部位的端部分别与外梁、内梁焊合。
2.根据权利要求1所述的汽车用拼焊式防撞横梁，其特征在于：所述内梁的上壁、下壁端部对称相向弯折，内梁的截形为开口的矩形或开口的梯形，内梁的后壁为开口梯形的短边；所述外梁为上下对称结构。
3.根据权利要求1所述的汽车用拼焊式防撞横梁，其特征在于：所述内梁的上壁、下壁非对称，上壁或下壁有一条为端部平直的平壁，另一条为端部弯折的弯折壁；所述外梁为上下非对称结构，外梁凹槽一侧为直边，另一侧为外梁弯折边(2-2)，非对称结构的外梁与的非对称结构内梁匹配焊合，其中外梁的弯折边与内梁的平壁焊合，外梁的直边与内梁的弯折壁焊合。
4.根据权利要求1所述的汽车用拼焊式防撞横梁，其特征在于：所述加强件的两端同向弯折呈П形或反向弯折呈Z形。
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