[实用新型]一种新能源载具防护结构有效
| 申请号: | 202021043433.2 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN212890212U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 彭莉;王晓凤 | 申请(专利权)人: | 王晓凤 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/26;B60R19/34 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 秦伟华 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 防护 结构 | ||
1.一种新能源载具防护结构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)通过液压支撑杆(2)固定连接有第一防撞板(3),所述固定板(1)顶部的两侧均固定安装有吸能箱(4),所述第一防撞板(3)底部的两侧均固定连接有连接板(8),且连接板(8)的底部固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的另一端贯穿吸能箱(4)并延伸至吸能箱(4)的内部,且连接杆(7)的另一端固定连接有压板(6),所述压板(6)的底部与吸能箱(4)内腔的底部之间固定连接有吸能弹簧(5),所述固定板(1)的顶部固定连接有两个第一固定块(9),所述固定板(1)的顶部固定连接有第二固定块(10),且第二固定块(10)位于第一固定块(9)与吸能箱(4)之间,所述第一固定块(9)与第二固定块(10)之间固定连接有固定杆(11),所述第一固定块(9)的一侧固定连接有复位弹簧(12),且复位弹簧(12)的另一端固定连接有滑块(13),所述滑块(13)的顶部固定连接有第一固定座(14),所述第一防撞板(3)的底部固定连接有第二固定座(15),且第一固定座(14)与第二固定座(15)之间连接有滑杆(16),所述第一防撞板(3)的顶部通过合金结构(18)固定连接有第二防撞板(17),所述第二防撞板(17)顶部的两侧均固定连接有固定卡座(19),且两个固定卡座(19)相对的一侧均固定连接有缓冲弹簧(21),所述缓冲弹簧(21)的另一端固定连接有连接滑块(20),且两个连接滑块(20)之间固定连接有弧形板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构,其特征在于:所述固定卡座(19)与弧形板(22)的顶部均固定连接有橡胶板(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构,其特征在于:所述固定卡座(19)形成有滑槽,且缓冲弹簧(21)与连接滑块(20)均位于滑槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构,其特征在于:所述固定杆(11)位于复位弹簧(12)的内圈,且固定杆(11)贯穿滑块(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构,其特征在于:所述第二固定座(15)在水平方向位于吸能箱(4)与第二固定块(10)之间,所述滑杆(16)呈现一定倾斜角度。
6.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构,其特征在于:两个所述第一固定块(9)分别位于液压支撑杆(2)的两侧,且第一固定块(9)与液压支撑杆(2)固定连接。
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