[实用新型]一种后围板结构及汽车

说明书

本实用新型的实施例提供一种后围板结构及汽车，所述后围板结构包括板本体，所述板本体上开设窗口，同时板本体的四周开设数个安装孔；所述汽车包括后围板结构，汽车驾驶舱的后部侧壁上设置数个螺母，每个螺母对应一个安装孔，对应的螺母和安装孔内设置连接件，所述板本体通过连接件安装在汽车驾驶舱的后部；本实用新型在非独立货箱皮卡车型上使用可自行拆装的后围板结构，满足用户在特殊环境下的使用要求，提高皮卡对特殊货物的装载能力，提升皮卡车型的拓展性和可玩性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种后围板结构及汽车。

背景技术

市场上现有的非独立皮卡车型的货箱与乘员舱为一体车身，中间以后围板(带窗)隔断的形式一分为二，形成乘员舱与货箱；后围板上开窗是为了方便用户拿取物品、转载长条物品、实现通风等功能。但因风窗可开启面积较小，且风窗下部的后围板为固定形式，装载能力受限。用户在野外等特殊使用环境下，无法装载截面较大的长条物品，且拿取物品使用性受限；

而皮卡车作为一种实用型的工具汽车，用户对其装载能力的要求相对较高，且目前市场上的皮卡在特殊使用环境下，装载能力均受限于后围板结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种后围板结构及汽车，通过在非独立货箱皮卡车型上，使用新型的可自行拆装的后围板结构，满足用户在特殊环境下的使用要求，提高皮卡对特殊货物的装载能力，提升皮卡车型的拓展性和可玩性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种后围板结构，包括板本体，所述板本体上开设窗口，同时板本体的四周开设数个安装孔。

可选地，窗口的下部、所述板本体上设置数条间隔排列的凹槽。

可选地，所述板本体的四周边缘向上弯折，使板本体的四周边缘与板本体之间形成一个夹角；所述安装孔位于板本体的四周边缘上。

可选地，所述板本体为一体成型结构。

可选地，所述板本体为非金属材质。

可选地，所述窗口上安装风窗。

可选地，所述安装孔为螺孔。

本实用新型还提供一种汽车，包括后围板结构，汽车驾驶舱的后部侧壁上设置数个螺母，每个螺母对应一个安装孔，对应的螺母和安装孔内设置连接件，所述板本体通过连接件安装在汽车驾驶舱的后部。

可选地，所述连接件为螺杆。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案，在非独立货箱皮卡车型上使用可自行拆装的后围板结构，满足用户在特殊环境下的使用要求，提高皮卡对特殊货物的装载能力，提升皮卡车型的拓展性和可玩性。

附图说明

图1是本实用新型的板本体的结构示意图；

图2是本实用新型的板本体安装在车上的分解结构示意图；

图3是本实用新型的板本体安装在车上的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1所示，本实用新型的实施例提出了一种后围板结构，其包括板本体1，所述板本体1上开设窗口2，同时板本体1的四周开设数个安装孔3，优选安装孔为螺孔，螺孔内可以旋入适配的螺栓，从而板本体1可以与其他部件，例如皮卡车身进行结合。