[实用新型]变速箱保护装置和平地机有效
申请号: | 202021000527.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212455421U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李磊;李小锋 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;E02F3/80;E02F9/08 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 保护装置 和平 地机 | ||
1.一种变速箱保护装置(1),用于平地机(2),其特征在于,包括:
保护罩(11),一端与所述平地机(2)的机架(211)可拆卸连接,所述保护罩(11)位于所述变速箱(22)的外部,并对至少部分所述变速箱(22)形成遮挡;
连接组件(12),与所述平地机(2)的机架(211)可拆卸连接,所述连接组件(12)与所述保护罩(11)的另一端可拆卸连接;
其中,所述保护罩(11)与所述机架(211)解除连接时,可相对于所述连接组件(12)进行转动。
2.根据权利要求1所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,所述保护罩(11)包括:
第一板体(111),设于所述变速箱(22)沿所述平地机(2)的纵向方向的前侧,所述第一板体(111)的一端与所述机架(211)可拆卸连接,所述第一板体(111)的另一端向所述机架(211)的下方延伸,所述第一板体(111)的顶部与所述机架(211)可拆卸连接;
第二板体(112),设于所述变速箱(22)的下方,并沿所述平地机(2)的纵向方向延伸,所述第二板体(112)与所述第一板体(111)相连接,所述第二板体(112)远离所述第一板体(111)的一端与所述连接组件(12)转动连接;
其中,所述第一板体(111)与所述机架(211)解除连接时,所述第一板体(111)可带动所述第二板体(112)相对于所述连接组件(12)向远离所述机架(211)的方向转动。
3.根据权利要求2所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,
所述第一板体(111)上设有扶手结构(1111),用于手扶着力;和/或
所述第一板体(111)上设有开口(1112),且所述开口(1112)位于所述第一板体(111)上靠近顶部的位置;和/或
所述第二板体(112)上设有排物孔(1121),用于排出所述第二板体(112)上的堆积物。
4.根据权利要求2所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,所述保护罩(11)还包括:
多个第一加强筋(113),设于所述保护罩(11)朝向所述变速箱(22)的一侧,多个所述第一加强筋(113)沿所述平地机(2)的横向方向间隔设置,且每个所述第一加强筋(113)分别与所述第一板体(111)和所述第二板体(112)固定连接;和/或
多个第二加强筋(114),设于所述第一板体(111)背向所述变速箱(22)的一侧,并沿所述平地机(2)的横向方向间隔设置,所述第二加强筋(114)与所述第一板体(111)固定连接。
5.根据权利要求2所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,所述连接组件(12)包括:
两个连接板(121),沿所述平地机(2)的横向方向分别设于所述变速箱(22)的两侧,每个所述连接板(121)的一端与所述机架(211)可拆卸连接,每个所述连接板(121)的另一端向靠近所述第二板体(112)的方向延伸,并与所述第二板体(112)转动连接。
6.根据权利要求5所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,
所述第二板体(112)沿所述平地机(2)的横向方向的两侧分别形成有一个弯折板(1122),所述弯折板(1122)向靠近所述机架(211)的方向延伸,位于所述变速箱(22)同一侧的所述弯折板(1122)和所述连接板(121)转动连接。
7.根据权利要求6所述的变速箱保护装置(1),其特征在于,
所述弯折板(1122)和所述连接板(121)上均设有通孔,所述弯折板(1122)朝向所述变速箱(22)的一侧设有固定螺母(124),所述固定螺母(124)与所述通孔对应设置,所述弯折板(1122)与所述连接板(121)通过与所述固定螺母(124)相配合的连接螺栓(125)实现转动连接;或
所述弯折板(1122)和所述连接板(121)上均设有通孔,所述弯折板(1122)与所述连接板(121)通过与所述通孔相配合的销轴(126)实现转动连接。
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