[实用新型]一种制动机构与制动装置有效

专利信息
申请号: 202020919169.8 申请日: 2020-05-27
公开(公告)号: CN212616023U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 吴静 申请(专利权)人: 溱者(嘉兴)机器人科技有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D55/22;F16D121/20
代理公司: 上海智晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31313 代理人: 陆黎明
地址: 314031 浙江省嘉兴市秀洲区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 机构 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种制动机构与制动装置。制动装置是通过弹性元件变形来提供旋转、直线或曲线运动所需制动力的装置,其核心是一个制动机构。制动机构包括提供驱动的第一部件以及接受驱动并从动的第二部件,第一部件与第二部件至少之一包括可变形部件。当第二部件的运动被阻止时,第一部件与第二部件发生反向相对运动,可变形部件发生变形,第二部件减弱第一部件的惯性运动趋势。本实用新型的有益效果是:(1)在提供安全制动的前提下,显著降低零部件的磨损情况,提高元器件寿命,减少粉尘产生;(2)制动装置寿命长,长期使用后部件磨损导致的暂停力变化小;(3)可以提供较为一致的制动力,提升设备的一致性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置,特别是涉及一种具有安全保护功能的制动装置,属于机器人技术领域。

背景技术

专利申请号为201580011890.9的实用新型专利,公开了一种用于机器人关节的刹车装置,该专利利用直接安装在PCB上的电磁铁,在电源掉电的情况下,将棘轮移动成与安装在电机轴上的环形构件结合。该环形构件(摩擦环)可以相对于电机轴旋转,但环形构件与电机轴之间存在较高摩擦。这确保关节的受控暂停,但不会突然暂停关节而导致机械臂超载。牢固地装配在电机轴与环形构件(摩擦环)之间的O形环确保了环形构件与电机轴之间地摩擦。

该实用新型专利的缺点体现在以下方面:

(1)纯粹利用摩擦来提供电机轴的暂停力,需要提供较大的压力来实现较高摩擦;容易磨损,长期反复暂停后容易导致摩擦元件磨损,磨损会产生粉尘等,危害周围电路板和机械传动部件。

(2)长期磨损会降低压力,从而降低摩擦力,影响电机轴的暂停能力,危害系统安全。

(3)电机轴的暂停,需要合适的暂停力,过小不安全,过大则容易损伤传动系统。摩擦的机理复杂,而且决定摩擦力大小的是摩擦双方的材料、接触面状况及相互之间的压力,在实际操作中不容易控制摩擦力的大小。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题:现有机器人关节制动装置耐久性差、安全可靠性差。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种通过弹性元件变形来提供旋转、直线或曲线运动所需制动力的装置,尤其适用于机器人关节制动。技术方案如下:

本实用新型的第一方面,提供了一种制动机构,包括提供驱动的第一部件以及接受驱动并从动的第二部件,第一部件与第二部件至少之一包括可变形部件;制动机构具有第一工作状态与第二工作状态;

其中,可变形部件被配置为:

当制动机构处于第一工作状态时,可变形部件处于初始形状,第一部件驱动第二部件一起同向运动,且第一部件与第二部件保持相对静止;

当制动机构处于第二工作状态时,第一部件与第二部件发生反向相对运动,可变形部件发生变形,第二部件减弱第一部件的惯性运动趋势。

在一些实施例中,第一部件包括第一类型凸起部,第二部件包括第二类型凸起部,第一类型凸起部与第二类型凸起部的至少之一为可变形部件;

当制动机构处于第一工作状态时,第一类型凸起部与第二类型凸起部接触传动;

当制动机构处于第二工作状态时,可变形部件发生变形,致使第二类型凸起部越过第一类型凸起部。

在一些实施例中,第一部件本体为圆环形,第二部件本体为圆环形,第一部件位于第二部件的环内。

在一些实施例中,第一类型凸起部包括第一弹性齿,第二类型凸起部包括第一刚性齿,第一刚性齿与第一弹性齿啮合。

在一些实施例中,多个第一弹性齿布满第一部件的外周面,多组第一刚性齿均匀布置在第一部件的内周面,每组第一刚性齿包括一个或多个第一刚性齿。

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