[实用新型]具有外弹簧的前减震器

权利要求书

1.具有外弹簧的前减震器，包括用于与车体构件相连接的上连接杆（1）和下连接杆（2），其特征在于：所述上连接杆（1）的下侧对称设置有第一横杠（3），所述第一横杠（3）的侧壁上对称固定连接有第一连接板组，所述第一连接板组由两个对称设置的第一连接板（4）组成，所述第一连接板组上固定连接第一连接杆（5）的一端，所述第一连接杆（5）的另一端固定连接有第二连接板（6），所述第二连接板（6）的下端固定连接伸缩套管（7）的一端，所述伸缩套管（7）的另一端固定连接有垫片（8），所述第二连接板（6）和所述垫片（8）之间固定连接有吸震弹簧（14），所述垫片（8）的下端面与第二横杠（9）固定连接，两个所述第一横杠（3）和两个所述第二横杠（9）之间分别固定连接有减震框体（11），所述减震框体（11）的内侧壁上固定连接有第三连接板（13），两个所述第三连接板（13）之间对称设置有阻尼杆件（12）；

所述阻尼杆件（12）包括液压缸（121），所述液压缸（121）的两端通过连接块（122）固定于两个所述第三连接板（13）之间。

2.根据权利要求1所述的具有外弹簧的前减震器，其特征在于：所述第一连接杆（5）的端头处位于对应的两个所述第一连接板（4）之间，两个所述第一连接板（4）与所述第一连接杆（5）上共同贯穿有螺杆，所述螺杆的两端分别螺接有锁紧螺母（10）。

3.根据权利要求1所述的具有外弹簧的前减震器，其特征在于：所述上连接杆（1）和所述下连接杆（2）分别与上下侧的所述第三连接板（13）的中心处固定连接。

4.根据权利要求1所述的具有外弹簧的前减震器，其特征在于：所述第三连接板（13）为十字形板。

5.根据权利要求1所述的具有外弹簧的前减震器，其特征在于：两个所述第一横杠（3）和两个所述第二横杠（9）之间分别通过第二连接杆（15）与所述减震框体（11）固定连接。