[实用新型]地板总成及汽车

说明书

本实用新型涉及一种地板总成及汽车，该地板总成包括面板本体及安装在面板本体上的地板框架，面板本体的材质为铝材，面板本体和地板框架通过自冲铆接方式相连接；地板框架包括两个相互对称设置的车身副支架，以及位于两个车身副支架之间的横梁组件，横梁组件的两端分别与两个车身副支架固定连接，横梁组件包括两两相互平行且依次设置的后横梁、中横梁和前横梁，后横梁与中横梁之间的间隔与中横梁与前横梁的间隔相等。本实用新型设置铝材的面板本体，一定程度上降低整车的重量，地板框架包括等距离且相互平行的后、中和前横梁，以提升整个地板框架的结构强度，进而能同时满足地板总成轻量化和高强度的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种地板总成及汽车。

背景技术

汽车地板为汽车主要的承重结构，车内的座椅及其他零配件均设置于汽车地板上，因此汽车地板必须拥有一定的强度。

传统汽车地板包括相互搭接的横梁和纵梁，强度较低，为了增强强度，通常地板采用的材质都是钢材，然而采用钢材不利于汽车制造的轻量化，且地板件之间的连接方式以点焊为主，不环保并且能耗高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种地板总成，解决目前的汽车地板高强度和轻量化不能同时满足的问题。

本实用新型提出一种地板总成，包括面板本体及安装在所述面板本体上的地板框架，所述面板本体的材质为铝材；

所述地板框架包括两个相互对称设置的车身副支架，以及位于两个所述车身副支架之间的横梁组件，所述横梁组件的两端分别与两个所述车身副支架固定连接，所述横梁组件包括两两相互平行且依次设置的后横梁、中横梁和前横梁，所述后横梁与中横梁之间的间隔和所述中横梁与所述前横梁的间隔相等。

根据本实用新型提出的地板总成，具有以下有益效果：本实用新型设置铝材的面板本体，一定程度上降低整车的重量；不同于现有技术采用钢材提升地板总成强度，本实用新型的地板框架包括等距离且相互平行的后、中和前横梁，使强度分布均匀，以提升整个地板框架的结构强度，进而能同时满足地板总成轻量化和高强度的要求。

另外，根据本实用新型提供的地板总成，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述中横梁和所述前横梁之间设有防下潜安装板，所述防下潜安装板沿长度方向的两端分别与所述中横梁和所前横梁垂直固定连接。

进一步地，所述后横梁的两侧分别向外水平延伸形成第一搭接边，所述第一搭接边与所述面板本体相贴合，且所述第一搭接边与所述面板本体通过自冲铆接方式相连接。

进一步地，所述中横梁的两侧分别向外水平延伸形成第二搭接边，所述第二搭接边与所述面板本体相贴合，且所述第二搭接边与所述面板本体通过自冲铆接方式相连接。

进一步地，所述前横梁靠近所述中横梁的一侧向外水平延伸形成第三搭接边，所述第三搭接边与所述面板本体相贴合，且所述第三搭接边与所述面板本体通过自冲铆接方式相连接。

进一步地，所述后横梁的两端分别向外水平延伸形成一第一连接板，所述后横梁通过所述第一连接板与所述车身副支架连接，所述第一连接板的宽度自所述后横梁向所述车身副支架的方向逐渐增大。

进一步地，所述中横梁的两端分别向外水平延伸形成一第二连接板，所述中横梁通过所述第二连接板与所述车身副支架连接。

进一步地，所述车身副支架朝内侧水平延伸形成一内侧安装板，所述内侧安装板与所述面板本体通过自冲铆接方式相连接。

本实用新型提供一种汽车，其特征在于，包括上述的地板总成。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明