[实用新型]一种工程车轮辋用制动装置有效
申请号: | 202020709890.4 | 申请日: | 2020-05-03 |
公开(公告)号: | CN212564138U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 许奇 | 申请(专利权)人: | 杭州润德车轮制造有限公司 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311407 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 车轮 制动 装置 | ||
1.一种工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述制动装置为分体式结构,包括制动器(1)、上制动块(2)和下制动块(3);所述制动器(1)分别连接上制动块(2)和下制动块(3);所述制动器(1)为十字结构,表面设有弧面;所述上制动块(2)为弧形结构,并设有上凹槽(4);所述下制动块(3)为弧形结构,并设有下凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述上制动块(2)和下制动块(3)为对称结构。
3.根据权利要求1所述的工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述上凹槽(4)和下凹槽(5)均为长方形结构,且分别嵌入于制动器(1)的上、下两端。
4.根据权利要求3所述的工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述上凹槽(4)和下凹槽(5)的长度比所述制动器(1)上、下两端的长度长0.5~1.2mm。
5.根据权利要求1所述的工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述制动器(1)表面设有钢印,表面还喷有防锈漆。
6.根据权利要求1或5所述的工程车轮辋用制动装置,其特征在于,所述制动器(1)采用高强度碳素钢或耐磨结构陶瓷材质中的一种。
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