[实用新型]一种驾驶室悬架支架及其制作设备有效
| 申请号: | 202020592927.X | 申请日: | 2020-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN212580002U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 张进 | 申请(专利权)人: | 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B22C9/22;B22C9/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 姜杉 |
| 地址: | 215416 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驾驶室 悬架 支架 及其 制作 设备 | ||
1.一种驾驶室悬架支架,包括支架主体,其特征是:所述支架主体的上部为上宽下窄的梯形结构,其上端面其中一个相对的侧边缘延伸有竖向的连接部,同侧连接部的侧边沿均设置有L型折弯,所述连接部与所述折弯上均设置有多个支架安装孔;
所述支架主体的下部为尾部圆滑过渡的长柄状结构,靠近下部尾端的支架主体上设置有中空的连接口,用于与稳定杆相连接;
所述支架主体的上部和下部连接处圆弧平滑过渡,使得所述支架主体至少有一个侧面呈V型,所述支架主体的上下部之间还设置有多个加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬架支架,由A356铝合金制成。
3.一种驾驶室悬架支架制作设备,用于制作权利要求1~2任一项所述的驾驶室悬架支架,包括料柄部及固定于所述料柄部顶部的用于驾驶室悬架支架的模具本体,所述料柄部上设置有注浆口,所述料柄部与所述模具本体内的内部均为空腔,其特征是:所述料柄部与所述模具本体内的空腔贯通,与所述料柄部相对的模具本体分型面上设置有至少一个渣包和至少一个排气槽所述渣包与所述排气槽的内部均为空腔,任意渣包内的空腔均与模具本体内的空腔贯通的同时通过内部为空腔的流道与所述排气槽连通。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶室悬架支架制作设备,其特征在于,所述模具本体至少包括一个L型折弯成型处和一个连接口成型处,所述L型折弯成型处和所述连接口成型处均设置有至少一个所述渣包和至少一个所述排气槽,所述渣包内的空腔与模具本体内的空腔贯通的同时通过流道的空腔与所述排气槽连通。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶室悬架支架制作设备,其特征在于,还包括螺栓孔成型处,所述螺栓孔成型处设置有滑块。
6.根据权利要求3所述的一种驾驶室悬架支架制作设备,其特征在于,任意渣包的空腔与模具本体内的空腔构成三角结构。
7.根据权利要求3所述的一种驾驶室悬架支架制作设备,其特征在于,所述流道的横截面为矩形。
8.根据权利要求3所述的一种驾驶室悬架支架制作设备,其特征在于,所述料柄部呈三叉型。
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