[实用新型]一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器，包括固定座、控制器和固定卡，固定座上前后两端向上凸出设有挡板，挡板之间形成限位槽，控制器放置在限位槽内，控制器外侧套设固定卡，固定卡上设有卡箍，卡箍罩在控制器上端外侧，固定卡通过螺栓固定连接在固定座两侧上端，有益效果为：为控制器添加了安装结构，可以使控制器安装更加放那边快捷，而且可以提高控制器安装后的稳定性，便于控制器安装在合适的位置，而且还提供了保护效果，增加对控制器保护，提高控制器的使用寿命，还增加了散热结构，可以增加控制器的散热效果，减少热量堆积，可以进一步延长控制器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及到汽车配件技术领域，具体为一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器。

背景技术

控制器(英文名称：controller)是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

在电动汽车中也会使用到控制器，通过控制器可以控制汽车中的电路等，一般控制器安装仅仅通过螺栓固定，稳定效果较差，保护效果不强，并且一些地方不方便安装，需要特定的安装位置，造成了安装不便，为此，本实用新型提出一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有安装结构的四轮驱动轮毂式电动汽车节能控制器，包括固定座、控制器和固定卡，所述固定座上前后两端向上凸出设有挡板，所述挡板之间形成限位槽，所述控制器放置在限位槽内，所述控制器外侧套设固定卡，所述固定卡上设有卡箍，所述卡箍罩在控制器上端外侧，所述固定卡通过螺栓固定连接在固定座两侧上端。

优选的，所述固定座中间向下凸出，内部形成固定槽，所述固定槽内螺栓连接固定螺栓，所述固定螺栓穿过固定座连接至下端的平面上，所述固定座两侧一体成形的设有连接板，所述固定卡通过螺栓固定连接在连接板上。

优选的，所述固定卡上端一体成形的设有卡箍，所述卡箍形状与控制器上端面形状对应，所述卡箍设有若干组，每组所述卡箍侧边之间焊接导热板，所述导热板外侧焊接散热翅，所述导热板内壁贴合控制器。

优选的，所述挡板包括前后两块，所述挡板内壁粘接有防护垫，所述防护垫由橡胶制成，所述挡板之间形成的限位槽长度小于等于控制器的长度，所述控制器插接在限位槽内，防护垫挤压贴合控制器两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型为控制器添加了安装结构，可以使控制器安装更加放那边快捷，而且可以提高控制器安装后的稳定性，便于控制器安装在合适的位置，而且还提供了保护效果，增加对控制器保护，提高控制器的使用寿命，还增加了散热结构，可以增加控制器的散热效果，减少热量堆积，可以进一步延长控制器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的仰视图。

图中：1固定座、2控制器、3固定卡、4卡箍、5挡板、6导热板、7散热翅、8限位槽、9固定槽、10固定螺栓、11连接板。

具体实施方式