[实用新型]一种避免磨损的蜗轮减速器有效
申请号: | 202020335655.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211693479U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 吴江飞;汪俊 | 申请(专利权)人: | 淮安淮特机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H35/10 |
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地址: | 223300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 磨损 蜗轮 减速器 | ||
1.一种避免磨损的蜗轮减速器,包括减速器本体(1),其特征在于:所述减速器本体(1)的右端上侧固定连接有控制器(6),所述减速器本体(1)的右端固定连接有电机(4),所述电机(4)的主轴末端固定连接有第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)转动设置在减速器本体(1)的顶端内侧,所述减速器本体(1)的内侧转动连接有传动齿轮(3),所述传动齿轮(3)的一端与第一齿轮(5)的一侧相啮合,所述减速器本体(1)的底端内侧固定连接有第一电动伸缩杆(2),所述第一电动伸缩杆(2)的左端转动连接有转柱(15),所述减速器本体(1)的底端内侧固定连接有支撑环(16),所述支撑环(16)的内侧与转柱(15)的外侧转动连接,所述转柱(15)活动设置在减速器本体(1)的内侧,所述转柱(15)的外侧滑动连接有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)与传动齿轮(3)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种避免磨损的蜗轮减速器,其特征在于:所述减速器本体(1)的底端内侧转动连接有输出轴(13),所述输出轴(13)的内侧转动连接有滚珠(12),所述滚珠(12)的一端与减速器本体(1)的一侧滑动连接,所述输出轴(13)的右端内侧与转柱(15)的左端外侧滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种避免磨损的蜗轮减速器,其特征在于:所述转柱(15)的中间段截面呈正六边型设置,所述输出轴(13)的右端内侧与第三齿轮(14)的内侧均呈空心状设置,且呈正内六边型设置。
4.根据权利要求1所述的一种避免磨损的蜗轮减速器,其特征在于:所述减速器本体(1)的顶端内侧开设有油腔(8),所述油腔(8)的右端内侧固定连接有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)的左端固定连接有活塞(9),所述活塞(9)的外侧与油腔(8)的内侧滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种避免磨损的蜗轮减速器,其特征在于:所述油腔(8)的一端内侧固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的一端固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)的一端固定连接有堵球(17),所述堵球(17)滑动设置在油腔(8)的内侧,所述油腔(8)的底端与减速器本体(1)的内侧相连通。
6.根据权利要求1所述的一种避免磨损的蜗轮减速器,其特征在于:所述减速器本体(1)的内侧开设有储油室(11),所述储油室(11)的顶端外侧贴合有加油冒(10),所述储油室(11)的内侧固定连接有吸油管(20),所述吸油管(20)的顶端与油腔(8)的左端相连通。
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