[实用新型]一种发动机尿素供给装置及车辆

说明书

本实用新型涉及发动机尿素供给技术领域，公开了一种发动机尿素供给装置及车辆；发动机尿素供给装置包括尿素供给机构及集成线束，尿素供给机构设置有多个电子元件，电子元件上设置有第一对接插头；集成线束包括集成插头及多个分支线束，分支线束用于传输电信号，分支线束的一端连接于集成插头，车辆上设置有第二对接插头，集成插头插接于第二对接插头上；分支线束的第二端连接有插接件，分支线束与电子元件一一对应设置，插接件插接于与之对应的第一对接插头上。多个线束分别连接尿素供给机构上的多个电子元件，集成插头将各个电子元件的插接口集成，以总成的形式与车辆安装连接，便于与车辆相连，操作简便，效率高。

技术领域

本实用新型涉及发动机尿素供给技术领域，尤其涉及一种发动机尿素供给装置及车辆。

背景技术

柴油机在工作时会排出氮氧化物，这些气体对空气和人体均是有害的，人类长时间吸收氮氧化物气体会造成呼吸道疾病。为解决这一问题，会在柴油机使用过程中使用发动机供给装置为发动机供给尿素，在柴油燃烧过程中会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

发动机尿素供给装置包括电磁水阀、进排气电磁阀、电加热尿素管、尿素品质传感器等电子元件，各电子元件均是通过不同的线束与整车相连，线束数量多，装配时需对每个线束的两端分别插装，装配过程繁琐，效率低。

因此，亟需一种发动机尿素供给装置及车辆，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机尿素供给装置及车辆，其便于与车辆相连，操作简便，效率高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种发动机尿素供给装置，包括：

尿素供给机构，其设置有多个电子元件，所述电子元件上设置有第一对接插头；

集成线束，其包括集成插头及多个分支线束，所述分支线束用于传输电信号，所述分支线束的第一端连接于所述集成插头，车辆上设置有第二对接插头，所述集成插头插接于所述第二对接插头上；

所述分支线束的第二端连接有插接件，所述分支线束与所述电子元件一一对应设置，所述插接件插接于与之对应的所述第一对接插头上。

作为一种发动机尿素供给装置的优选技术方案，所述尿素供给机构上设置有六个所述电子元件，所述分支线束的数量为六个。

作为一种发动机尿素供给装置的优选技术方案，六个所述电子元件分别为电磁水阀、进气电磁阀、排气电磁阀、电加热尿素管、尿素品质传感器及尿素压力传感器。

作为一种发动机尿素供给装置的优选技术方案，六个所述分支线束上的插接件分别为电磁水阀插头、进气电磁阀插头、排气电磁阀插头、电加热尿素管插头、尿素品质传感器插头及尿素压力传感器插头。

作为一种发动机尿素供给装置的优选技术方案，所述集成插头上设置有十六根插针。

作为一种发动机尿素供给装置的优选技术方案，所述尿素供给机构上设置有支架，所述集成插头固定于所述支架上。

另一方面一种车辆，其包括如上所述的发动机尿素供给装置。

本实用新型的有益效果：

多个线束分别连接尿素供给机构上的多个电子元件，集成插头将各个电子元件的插接口集成，以总成的形式与车辆安装连接，便于与车辆相连，操作简便，效率高。而且，可以避免线束占用较多的空间，减少车辆与尿素供给机构上的各个电子元件线束数量，可以降低发动机尿素供给装置的成本，发动机尿素供给装置总成供货，方便整车安装，提升装车效率。

附图说明

图1是本实用新型提供的发动机尿素供给装置的结构示意图；