[实用新型]角度调整装置和多旋翼无人机有效
申请号: | 202020227536.8 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN212401544U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 刘全 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/52 | 分类号: | B64C27/52 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角度 调整 装置 多旋翼 无人机 | ||
1.一种角度调整装置(100),其特征在于,包括:安装座(10)、蜗杆轴(20)、蜗轮(30)和基座(40);其中,
安装座(10)用于安装旋翼组件;蜗杆轴(20)可转动地安装在安装座(10)上;蜗轮(30)安装在基座(40)上,蜗杆轴(20)的齿廓与蜗轮(30)的齿廓啮合;蜗杆轴(20)在外力驱动下转动时,通过蜗杆轴(20)与蜗轮(30)之间的蜗轮蜗杆传动,使得安装座(10)相对基座(40)转动;安装座(10)的转动中心与蜗轮(30)的中心轴共线。
2.如权利要求1所述的角度调整装置(100),其特征在于,安装座(10)的左右两端分别设置有轴承座(11),蜗杆轴(20)通过轴承(21)和法兰(22)可转动地安装在轴承座(11)内。
3.如权利要求2所述的角度调整装置(100),其特征在于,安装座(10)的前端和后端分别与基座(40)的前端和后端抵接;安装座(10)的前端和后端设置有凸槽(12),基座(40)的前端和后端设置有凹槽(41),凸槽(12)嵌入凹槽(41)中,以在蜗杆轴(20)与蜗轮(30)啮合传动过程中限制安装座(10)相对于基座(40)的运动轨迹。
4.如权利要求3所述的角度调整装置(100),其特征在于,还包括锁紧滑块(42),锁紧滑块(42)与安装座(10)固定连接,锁紧滑块(42)和凸槽(12)分别位于凹槽(41)的内外两侧。
5.如权利要求3所述的角度调整装置(100),其特征在于,安装座(10)的前端和后端设置有角度标示线(13),基座(40)的前端和后端设置有角度刻度线(43);角度标示线(13)指向角度刻度线(43)。
6.如权利要求3所述的角度调整装置(100),其特征在于,基座(40)的前端和后端中与安装座(10)抵接处为圆柱面,所述圆柱面的中心轴与蜗轮(30)的中心轴同轴。
7.如权利要求1所述的角度调整装置(100),其特征在于,蜗轮(30)的圆心角为180°。
8.如权利要求1所述的角度调整装置(100),其特征在于,蜗杆轴(20)的蜗杆头数为1。
9.如权利要求1所述的角度调整装置(100),其特征在于,安装座(10)具有框架式结构。
10.一种多旋翼无人机,其特征在于,包括:无人机机体,多个旋翼组件(201),以及与每个旋翼组件(201)对应的如权利要求1-9任一所述的角度调整装置(100);其中,
角度调整装置(100)的基座(40)安装在无人机机体的机臂上,旋翼组件(201)安装在角度调整装置(100)的安装座(10)上;
角度调整装置(100)的蜗杆轴(20)被设置为可以在旋翼组件(201)的电机的驱动下转动。
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