[实用新型]一种基于深度学习的车辆检测设备有效

专利信息
申请号: 202020182809.1 申请日: 2020-02-18
公开(公告)号: CN210955131U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 梅红岩;于恒;许晓明 申请(专利权)人: 辽宁工业大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;F16M11/06;F16M11/18
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 王云峰
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 深度 学习 车辆 检测 设备
【权利要求书】:

1.一种基于深度学习的车辆检测设备,包括检测扫描相机(1)和处理设备(5),所述检测扫描相机(1)右端连接有第一电源线(2),所述处理设备(5)左右两侧分别连接有第二电源线(6)和数据传输线(7);

其特征在于:还包括控制装置(3),所述检测扫描相机(1)顶端通过螺栓与控制装置(3)相互锁固,所述控制装置(3)顶端通过转轴与固定环(4)进行转动连接,所述控制装置(3)由控制器(31)、外壳(32)、底盖(33)、第一滑槽(34)、摆动驱动机构(35)和摆动角度调节机构(36)组成,所述控制器(31)底端通过螺栓与外壳(32)相互锁固,所述外壳(32)底端通过螺栓与底盖(33)相互锁固,所述底盖(33)内部前侧开设有第一滑槽(34),所述外壳(32)内部上下两侧依次安装有摆动驱动机构(35)和摆动角度调节机构(36),且摆动驱动机构(35)和摆动角度调节机构(36)分别通过螺栓与外壳(32)相互锁固,所述外壳(32)顶端通过转轴与固定环(4)进行转动连接,所述摆动角度调节机构(36)底端通过螺栓与检测扫描相机(1)相互锁固。

2.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的车辆检测设备,其特征在于:所述摆动驱动机构(35)由第一电机(351)、转动轴(352)、连接板(353)、齿轮(354)、齿圈(355)、活动杆(356)、限位板(357)和第二滑槽(358)组成,所述第一电机(351)底端的输出轴与转动轴(352)相互锁固,所述转动轴(352)底端通过螺栓与连接板(353)一端相互锁固,且连接板(353)另一端通过转轴与齿轮(354)顶端圆心处进行同心转动,所述齿轮(354)外侧与齿圈(355)相互啮合,且齿圈(355)外侧与外壳(32)相互焊接,所述齿轮(354)底端边沿处与活动杆(356)相互焊接,所述限位板(357)内中部横向开设有第二滑槽(358),所述活动杆(356)底端贯穿第二滑槽(358)进行伸出,且活动杆(356)沿第二滑槽(358)进行横向滑动,所述第一电机(351)顶端通过螺栓与外壳(32)相互锁固,所述限位板(357)顶端左右两侧分别通过螺栓与外壳(32)内部底端壁相互锁固。

3.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的车辆检测设备,其特征在于:所述摆动角度调节机构(36)由第二电机(361)、万向联轴器(362)、螺管(363)、螺杆(364)、支撑板(365)、伸缩板(366)、连接轴(367)、活动板(368)和第三滑槽(369)组成,所述第二电机(361)前端的输出轴与万向联轴器(362)相互锁固,所述万向联轴器(362)前端通过螺栓与螺管(363)相互锁固,所述螺管(363)前端与螺杆(364)进行螺纹连接,所述螺杆(364)前端与支撑板(365)相互焊接,且支撑板(365)顶端通与伸缩板(366)相互焊接,伸缩伸缩板(366)底部前端通过螺栓与连接轴(367)相互锁固,所述伸缩板(366)后端插入至活动板(368)内,且沿活动板(368)内壁进行前后滑动,所述活动板(368)内部后端开设有第三滑槽(369),且活动杆(356)底端伸入至第三滑槽(369)内,且沿第三滑槽(369)内壁进行滑动,所述第二电机(361)前端通过螺栓与外壳(32)相互锁固,所述连接轴(367)底端通过螺栓与检测扫描相机(1)相互锁固,所述第二电机(361)、第二电机(361)、检测扫描相机(1)和第一电源线(2)分别与控制器(31)电连接,所述控制器(31)通过联网模块与处理设备(5)进行网络连接,所述处理设备(5)分别与第二电源线(6)和数据传输线(7)电连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于深度学习的车辆检测设备,其特征在于:所述转动轴(352)和齿圈(355)的圆心呈同一竖直状态,齿圈(355)内壁与齿轮(354)啮合。

5.根据权利要求2所述的一种基于深度学习的车辆检测设备,其特征在于:所述活动杆(356)表面呈光滑状,且第二滑槽(358)和第三滑槽(369)内壁均与活动杆(356)贴合。

6.根据权利要求3所述的一种基于深度学习的车辆检测设备,其特征在于:所述连接轴(367)表面呈光滑状,且第一滑槽(34)内壁与连接轴(367)贴合。

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