[实用新型]一种车用全天候高安全双层模组双箱电池系统

说明书

一种车用全天候高安全双层模组双箱电池系统，包括车架、电池包和热管理系统。电池包设于车架内，电池包采用双层模组、双箱结构，电池模组下方设有水冷板，水冷板连通热管理一体机。热管理一体机包含制冷板式换热器、膨胀阀、压缩机、水泵、冷凝器和风机。本实用新型的有益效果为：通过将电池包布置在车架内，使电池包的安全性得到很大的提升；增加了热管理系统，提高车辆对环境的适应性，在全天候条件下均可使用；采用双层模组、双箱的结构，有效的增加了动力电池的电量，增加了车辆的续驶里程。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种车用全天候高安全双层模组双箱电池系统。

背景技术

动力电池系统是负责提供车辆动力来源的高压电池，纯电动车电池系统的性能决定了车辆的安全性以及使用条件、续航里程等，目前商用车的动力电池系统一般挂在车架两侧，安全性差,在发生碰撞时电池包暴露在外侧，很容易受到冲击后发生火灾。同时，无热管理系统，在温度过高和过低时均无法使用，在温度过低时会发生充电困难等状况，在温度过高时容易发生火灾。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型旨在提供一种车用全天候高安全双层模组双箱电池系统。该电池系统提高了车辆对环境的适应性，使车辆在全天候条件下均可使用。

为了实现上述目的，本实用新型采取如下技术方案：

一种车用全天候高安全双层模组双箱电池系统，包括车架、电池包和热管理系统。所述电池包包括电池模组和电池管理系统。所述热管理系统包括热管理一体机、水冷板和水管。

所述电池包设于车架内，所述电池包采用双层模组、双箱结构，电池模组的下方设置有水冷板，所述水冷板通过水管与热管理一体机连通。

所述热管理一体机包括制冷板式换热器、膨胀阀、压缩机、水泵、冷凝器和风机。

所述水泵通过管路与制冷板式换热器和电池包内水冷板相连通，所述制冷板式换热器通过管路与压缩机相连通。

所述压缩机通过管路与冷凝器相连。所述风机设于冷凝器一侧，通过风机的低温空气可以将冷凝器的热量带走。

所述冷凝器出口端通过管路与膨胀阀相连通，所述膨胀阀通过管路与制冷板式换热器相连通。

所述制冷板式换热器出口端通过管路连接有PTC换热器，所述PTC换热器通过管路与电池包内水冷板相连通。

进一步的，所述电池模组下方设置有硅胶垫。所述水冷板设于硅胶垫下方。

进一步的，所述水冷板下方设置有支撑泡棉。

进一步的，所述车架下方设置有若干电池包固定支架，所述电池包设于电池包固定支架上。

进一步的，所述水泵通过管路连接有膨胀水箱。

进一步的，所述冷凝器和膨胀阀之间的管路上设置有压力开关。

进一步的，所述制冷板式换热器上设有传感器一和传感器二。

进一步的，所述电池包包括电池包A和电池包B。

本实用新型的有益效果为：

1)通过将电池包布置在车架内，使电池包的安全性得到很大的提升。

2)增加了热管理系统，提高车辆对环境的适应性，在全天候条件下均可使用。

3)采用双层模组、双箱的结构，有效的增加了动力电池的电量，增加了车辆的续驶里程。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为电池包结构示意图；