[实用新型]一种浮动式制动钳总成中制动块的机械报警片结构

说明书

本实用新型公开了一种浮动式制动钳总成中制动块的机械报警片结构。制动块底板的两侧设有耳朵，耳朵的外侧面处设有凹槽，制动块报警片安装在制动块底板耳朵处的凹槽内，低于制动块底板耳朵外端面的耳朵外边缘，使得制动块报警片同时不接触制动块卡簧，不影响制动块卡簧的正常滑动。本实用新型制动钳结构更加紧凑，放宽了环境件的布置空间，使制动钳总成轻量化，更有效的提高力燃油效率；减少了铆钉制作的工序，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及了一种制动器中的机械报警结构，尤其是涉及了一种浮动式制动钳总成中制动块的机械报警片结构。

背景技术

随着汽车发展的日新月异，对汽车的研究趋势主要针对轻量化、性能优化、结构优化等方向，而目前全球主机厂的主要方向是轻量化和性能优化。在保证汽车各部件性能的情况下，研究零部件如何轻量化和性能优化是一种对整车轻量化和性能优化的有效方法。

盘式制动器可作为行车制动系统，也可作为驻车制动系统，越来越多的应用在各类汽车的制动系统中，其相对鼓式制动器具有结构简单紧凑、便于安装、易散热的优点。报警片作为制动器不可或缺的一部分，常规布置在制动块底板的左右两侧，支架为了防止报警片干涉，就得加大跨距，从而使制动器重量加重，且性能更差，环境件的布置空间要求更大。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型的目的就是为了缩短支架的跨距，减小布置空间，增加了消音片布置的范围，而提出了一种浮动式制动钳总成中制动块的卡在制动卡耳朵上的机械报警片结构。

为实现上述目的本实用新型的总体技术方案如下：

制动块底板的两侧设有耳朵，耳朵的外侧面处设有凹槽，制动块报警片安装在制动块底板耳朵处的凹槽内，低于制动块底板耳朵外端面的耳朵外边缘，使得制动块报警片同时不接触制动块卡簧，不影响制动块卡簧的正常滑动。

所述的制动块报警片铆接或卡接在制动块底板耳朵处的凹槽内。

所述的凹槽为开设在制动块底板耳朵外侧边缘处的缺口槽。

本实用新型制动钳结构更加紧凑，放宽了环境件的布置空间，使制动钳总成轻量化，更有效的提高力燃油效率；减少了铆钉制作的工序，降低了成本。

本实用新型与背景技术相比，具有的有效效果是：

1)缩小力制动钳的跨距，提高力制动钳总成的强度。

2)缩小力制动钳的跨距，使制动器总成轻量化，降低制动器总成成本的同时，更有效提高燃油效率。

3)缩小力制动钳的跨距，是制动器结构更加紧凑，放宽了客户环境件的布置空间。

4)增大了消音片布置空间。

附图说明

图1是本实用新型的装配示意图。

图2是本实用新型的装配侧视图。

图3是本实用新型的制动块底板示意图。

图中：1.支架，2.制动块卡簧，3.制动块底板，3.1.凹槽，3.2.耳朵面，4.制动块报警片，5.摩擦材料。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。