[发明专利]一种整车控制器的PCB设计方法及系统

说明书

本发明涉及一种整车控制器的PCB设计方法及系统，其中方法包括以下步骤：步骤一：分析整车控制器的功能和结构，根据所述整车控制器的功能和结构绘制PCB的电路原理图；步骤二：将所述电路原理图导入PCB设计软件中，确定PCB器件布局；步骤三：根据PCB布线规则和所述电路原理图将PCB器件按照电气属性进行连接。本发明的PCB设计方法及系统设计合理，通过该PCB设计方法及系统设计整车控制器的PCB，可以提高整车控制器的性能，降低故障率，同时降低整车控制器成本，无需采用外部防护措施，可以达到EMC防护CLASS4标准。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种整车控制器的PCB设计方法及系统。

背景技术

随着环境问题和资源消耗的问题日益突出，世界上各国都在大力发展新能源汽车。我国政府推出了一系列的鼓励政策后，使得新能源汽车行业得到快速发展，新能源汽车的研发水平以及产能都得到进一步的提高。

整车控制器是新能源汽车的核心，其性能的好坏直接影响整车的驾驶安全和驾驶体验，而整车控制器是一个相对复杂且关键的部件，在设计之初，就需要考虑各种工况及试验条件，而PCB的设计质量决定整个控制器的设计成败。

目前，多数商用车整车控制器以功能满足为主，对性能要求不高或没有性能要求，PCB设计时，仅需要连通即可，抗干扰性能差，没有全面的从布局、布线、散热、电磁兼容(Electromagnetic compatibility，EMC)、工艺等方面进行约束，导致市场上控制器质量参差不齐，整车故障率较高。

发明内容

基于此，有必要针对目前整成控制器性能质量参差不齐、整车控制器故障率较高的问题，提供一种整车控制器的PCB设计方法及系统。

为解决上述问题，本发明采取如下的技术方案：

一种整车控制器的PCB设计方法，包括以下步骤：

步骤一：分析整车控制器的功能和结构，根据所述整车控制器的功能和结构绘制PCB的电路原理图；

步骤二：将所述电路原理图导入PCB设计软件中，确定PCB器件布局；

步骤三：根据PCB布线规则和所述电路原理图将PCB器件按照电气属性进行连接。

相应地，本发明还提出一种整车控制器的PCB设计系统，包括：

电路设计模块，用于分析整车控制器的功能和结构，根据所述整车控制器的功能和结构绘制PCB的电路原理图；

PCB布局模块，用于将所述电路原理图导入PCB设计软件中，确定PCB器件布局；

PCB布线模块，用于根据PCB布线规则和所述电路原理图将PCB器件按照电气属性进行连接。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明所提出的一种整车控制器的PCB设计方法及系统基于对整车控制器的功能和结构的分析，首先绘制PCB的电路原理图，然后确定PCB器件布局，最后根据PCB布线规则和电路原理图将PCB器件按照电气属性进行连接。本发明的PCB设计方法及系统设计合理，通过该PCB设计方法及系统设计整车控制器的PCB，可以提高整车控制器的性能，降低故障率，同时降低整车控制器成本，无需采用外部防护措施，可以达到EMC防护CLASS4标准。

附图说明

图1为本发明实施例所述的一种整车控制器的PCB设计方法的流程图；

图2为本发明实施例中PCB的示意图；

图3为本发明实施例中电源处理模块的电路原理图；

图4为本发明实施例所述的一种整车控制器的PCB设计系统的结构框图。

具体实施方式