[发明专利]一种氢能汽车被动控制系统及控制方法

说明书

本发明提供一种氢能汽车被动安全控制系统，包括设置在汽车上的整车控制器、车身控制器、远程信息处理器、碰撞检测模块、气囊安全模块和安全带模块；碰撞检测模块检测车辆在行驶过程中是否发生碰撞事故，若检测到发生碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器；整车控制器接收到碰撞信号后判断碰撞信号是否满足气囊引爆条件，若满足，则整车控制器发送碰撞信号到气囊安全模块、安全带模块、车身控制器和远程信息处理器，气囊安全模块接收到信号后弹出气囊，安全带模块接收到信号后收紧安全带，车身控制器接收到信号后执行车门解锁、点亮阅读灯和危险警示灯，远程信息处理器接收到信号后发送碰撞救助和车辆位置经纬度等信息到后台服务终端。

技术领域

本发明涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车被动控制系统及控制方法。

背景技术

汽车已经成为现代生活中重要的交通工具，给人们的出行带来巨大便利，，随着汽车的普遍化，因汽车造成的交通事故逐年增长，汽车发生事故时，对驾驶员和乘员会造成伤害。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种氢能汽车被动安全控制系统及方法。

本发明提供一种氢能汽车被动安全控制系统，包括设置在汽车上的整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)、车身控制器(Body Control Module,BCM)、远程信息处理器(Telematics BOX,T-BOX)、碰撞检测模块、气囊安全模块和安全带模块；所述碰撞检测模块检测车辆在行驶过程中是否发生碰撞事故，若检测到发生碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器；所述整车控制器接收到碰撞信号后判断碰撞信号是否满足气囊引爆条件，若满足，则整车控制器发送碰撞信号到气囊安全模块、安全带模块、车身控制器和远程信息处理器，所述气囊安全模块接收到信号后弹出气囊以保护驾驶员和乘客，所述安全带模块接收到信号后收紧安全带以加强对乘员的保护作用，所述车身控制器接收到信号后执行车门解锁、点亮阅读灯和危险警示灯，所述远程信息处理器接收到信号后发送碰撞救助和车辆位置经纬度等信息到后台服务终端，所述后台服务终端第一时间跟车内乘客联系，并按照救援服务流程进行救援操作。

进一步地，所述碰撞检测模块包括前碰撞传感器、后碰撞传感器、左碰撞传感器和右碰撞传感器，所述前碰撞传感器设置在汽车的前方，所述后碰撞传感器设置在汽车的后方，所述左碰撞传感器设置在汽车的左方，所述右碰撞传感器设置在汽车的右方；所述前碰撞传感器检测车辆在行驶过程中是否发生正面碰撞事故，若检测到发生正面碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器；所述后碰撞传感器检测车辆在行驶过程中是否发生背面碰撞事故，若检测到发生背面碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器；所述左碰撞传感器检测车辆在行驶过程中是否发生左侧面碰撞事故，若检测到发生左侧面碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器；所述右碰撞传感器检测车辆在行驶过程中是否发生右侧面碰撞事故，若检测到发生右侧面碰撞事故，则发送碰撞信号到整车控制器。

进一步地，所述气囊安全模块包括驾驶员气囊、副驾驶员气囊、驾驶员侧气囊、副驾驶员侧气囊、驾驶员侧气帘、副驾驶员侧气帘，所述驾驶员气囊、驾驶员侧气囊和驾驶员侧气帘均设置在汽车的主驾驶位置，所述副驾驶员气囊、副驾驶员侧气囊和副驾驶员侧气帘均设置在汽车的副驾驶位置。

进一步地，所述安全带模块包括主驾驶安全带预紧装置和副驾驶安全带预紧装置，所述主驾驶安全带预紧装置设置在汽车的主驾驶位置，所述副驾驶安全带预紧装置设置在汽车的副驾驶位置。