[发明专利]一种多功能转向架端齿有效
| 申请号: | 202011468706.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN112483628B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 王培勇;石得林 | 申请(专利权)人: | 雄名航空科工(芜湖)股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04;F16D1/06;B61F5/52 |
| 代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 蔡庆新 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 转向架 | ||
1.一种多功能转向架端齿,其特征在于,包括轴体(1)、端齿(2)、安装孔(3)、安装腔(8)、转板(9)、内嵌槽(11)和齿环(12),所述轴体(1)外部等距开设有端齿(2),所述轴体(1)内部中心开设有安装孔(3),所述轴体(1)内部开设有安装腔(8),所述安装腔(8)内部转动连接有转板(9),所述转板(9)一侧开设有内嵌槽(11),所述内嵌槽(11)的内侧等距固定连接有齿环(12),所述轴体(1)一侧固定连接有套筒(19),所述套筒(19)内部设置有监测组件(20);
所述转板(9)内部且位于齿环(12)的内侧等距开设有弧形槽(13),且所述弧形槽(13)均与水平线呈三十度夹角;
所述安装腔(8)内壁的一侧滑动连接有滑板(17),所述滑板(17)一端穿过弧形槽(13)与安装腔(8)内壁的另一侧滑动连接,所述滑板(17)一侧固定连接有夹持板(18),所述夹持板(18)远离滑板(17)的一侧延伸至安装孔(3)内部;
所述监测组件(20)包括安装槽(201)、导电片(202)、滑杆(204)和压板(205),所述套筒(19)内部对称开设有安装槽(201),所述安装槽(201)内壁的顶部固定连接有导电片(202),所述安装槽(201)内部且位于导电片(202)的底部固定连接有隔板(203),所述隔板(203)内部滑动连接有滑杆(204),所述滑杆(204)底部固定连接有压板(205),且所述压板(205)底部延伸至套筒(19)外部,所述滑杆(204)顶端贯穿隔板(203)与导电片(202)接触,所述滑杆(204)外部且位于隔板(203)与压板(205)之间套设有弹簧(206)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述轴体(1)内部且位于安装孔(3)的一侧开设有定位槽(4)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述轴体(1)外部等距开设有进液孔(5),所述进液孔(5)与安装腔(8)连通。
4.根据权利要求1所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述轴体(1)内部开设有导流通道(6),所述导流通道(6)一端与安装腔(8)连通,所述端齿(2)外部对称开设有回流孔(7),所述导流通道(6)远离安装腔(8)的一端与回流孔(7)连通。
5.根据权利要求1所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述转板(9)内部中心开设有通孔(10),且所述通孔(10)与安装孔(3)的内径相同。
6.根据权利要求1所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述轴体(1)内部转动连接有转轴(14),所述转轴(14)一端延伸至安装腔(8)内部且固定连接有主动齿轮(15),所述主动齿轮(15)与齿环(12)啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种多功能转向架端齿,其特征在于,所述转轴(14)远离主动齿轮(15)的一端延伸至轴体(1)外部,且所述转轴(14)远离主动齿轮(15)的一端开设有内六角螺孔(16)。
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