[发明专利]具有密封剂和密封体高度保持的电动车辆电池外壳

权利要求书

1.一种电动车辆电池外壳，该外壳包括:

基部，其被配置为容纳向全电动或混合电动车辆提供动力的一个或多个电池；

覆盖部，其被配置为与基部配合以封闭一个或多个电池；和

密封剂，其被配置为围绕外壳的整个周边在基部和覆盖部之间形成连结，并且基于围绕外壳周边的密封剂的均匀高度来密封外壳。

2.根据权利要求1所述的外壳，其中所述覆盖部包括从所述覆盖部的周边延伸的两个或更多个凸片。

3.根据权利要求2所述的外壳，其中，所述两个或更多个凸片每一个包括开口，所述基部包括与所述两个或更多个凸片中的每个开口相对应的开口，并且紧固件穿过所述两个或更多个凸片每一个中的开口设置到与所述凸片相对应的基部的开口中。

4.根据权利要求2所述的外壳，其特征在于，所述覆盖部的接触密封剂的部分比所述覆盖部的两个或更多个凸片每一个更远离所述基部，所述外壳还包括在所述基部的设置有密封剂的表面和所述覆盖部的接触密封剂的部分之间的开口，并且所述开口在所述外壳的整个周边上具有均匀的高度尺寸。

5.根据权利要求1所述的外壳，其中所述密封剂是聚氨酯、环氧树脂或室温硫化硅酮。

6.一种组装电动车辆电池外壳的方法，该方法包括:

配置基部以容纳向全电动或混合电动车辆提供动力的一个或多个电池；

布置覆盖部以与基部配合，从而封闭一个或多个电池；和

设置密封剂，以围绕外壳的整个周边在基部和覆盖部之间形成连结，并基于围绕外壳整个周边的密封剂的均匀高度来密封外壳。

7.根据权利要求6所述的方法，还包括将所述覆盖部配置成包括从所述覆盖部的周边延伸的两个或更多个凸片。

8.根据权利要求7所述的方法，还包括在所述两个或更多个凸片每一个中包括开口，其中配置所述基部包括形成与所述两个或更多个凸片中的每一个开口相对应的开口，并将紧固件且穿过所述两个或更多个凸片每一个中的开口设置到与所述凸片相对应的基部的开口中。

9.根据权利要求7所述的方法，其中配置所述覆盖部包括将所述覆盖部的接触所述密封剂的部分形成为比所述覆盖部的两个或更多个凸片每一个更远离所述基部，所述方法还包括在所述基部的设置有所述密封剂的表面和所述覆盖部的接触所述密封剂的部分之间形成开口，并且形成开口包括将开口限定为在外壳的整个周边上具有均匀的高度尺寸，使得开口导致密封剂在外壳的整个周边上具有均匀的高度。

10.根据权利要求6所述的方法，其中设置密封剂包括设置聚氨酯、环氧树脂或室温硫化硅酮。