[发明专利]燃气轮机模块、其搬出方法及更换方法、以及具备其的燃气轮机设备在审
| 申请号: | 202011391873.1 | 申请日: | 2020-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN112901346A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 大场洋祐;中岛慎吾 | 申请(专利权)人: | 三菱动力株式会社 |
| 主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;F02C7/20;F02C7/36;F16M1/04 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气轮机 模块 搬出 方法 更换 以及 具备 设备 | ||
燃气轮机模块具备:燃气轮机,其具有燃气轮机转子及燃气轮机壳体;吸气腔室,其与燃气轮机的吸气口连接;排气腔室,其与燃气轮机的排气口连接;外罩,其覆盖燃气轮机;以及共用底座,其搭载燃气轮机、吸气腔室、排气腔室及外罩。在搬运燃气轮机时,连同燃气轮机模块一起进行搬运。
技术领域
本发明涉及具备燃气轮机的燃气轮机模块、具备该燃气轮机模块的燃气轮机设备、燃气轮机模块的搬出方法、以及燃气轮机模块的更换方法。
本申请基于2019年12月4日在日本申请的日本特愿2019-219761号而主张优先权,并将其内容援引于此。
背景技术
在对燃气轮机进行检查时,在将构成燃气轮机的多个部件分解后,需要对多个部件中的每一个进行检查。因此,燃气轮机的检查期间变长。但是,对运用者而言,存在希望尽可能延长燃气轮机的运用期间这样的期望。
为此,在以下的专利文献1中,提出将运转中的燃气轮机更换为其他的同种燃气轮机的方案。在该专利文献1中,公开了在将构成燃气轮机的压缩机与涡轮分离后,将压缩机与涡轮分别单独地搬出的方法。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2008/0187431号说明书
发明内容
发明所要解决的课题
在专利文献1记载的技术中,通过将运转中的燃气轮机更换为同种燃气轮机,从而能够抑制伴随着燃气轮机的检查以及修理的燃气轮机的停止期间的长期化。但是,对运用者而言,存在希望容易地进行燃气轮机的更换从而缩短作业期间这样的期望。
因此,本发明的目的在于,提供一种能够容易地进行燃气轮机的更换作业从而缩短作业期间的技术。
用于解决课题的方案
用于达成上述目的的本发明的一方案的燃气轮机模块的搬出方法搬运以下的燃气轮机模块。
所述燃气轮机模块具备:燃气轮机,其具有能够以轴线为中心进行旋转的燃气轮机转子、以及覆盖所述燃气轮机转子且形成有吸气口及排气口的燃气轮机壳体;吸气腔室,其与所述燃气轮机的所述吸气口连接,能够将来自吸气管道的空气向所述燃气轮机内引导;排气腔室,其与所述燃气轮机的所述排气口连接,能够将来自所述燃气轮机的废气向排气管道引导;外罩,其覆盖所述燃气轮机;以及共用底座,其搭载所述燃气轮机、所述吸气腔室、所述排气腔室及所述外罩,且与燃气轮机基底连接。
在一方案的燃气轮机模块的搬运方法中,执行以下工序:连接解除工序,在该连接解除工序中,解除所述共用底座与所述燃气轮机基底的连接,并且解除所述燃气轮机模块与连接于所述燃气轮机模块且构成所述燃气轮机设备的一部分的多个连接物的连接;所述连接解除工序之后的模块抬起工序,在该模块抬起工序中,将所述燃气轮机模块从所述燃气轮机基底抬起;所述模块抬起工序中的搬运装置配置工序,在该搬运装置配置工序中,在所述共用底座与所述燃气轮机基底之间的间隙配置搬运所述燃气轮机模块的搬运装置;所述搬运装置配置工序之后的模块放下工序,在该模块放下工序中,结束所述模块抬起工序,将所述燃气轮机模块置于所述搬运装置上;以及所述模块放下工序之后的搬出工序,在该搬出工序中,驱动所述搬运装置,使所述燃气轮机模块移动。
在用于达成上述目的的本发明的一方案的燃气轮机模块的更换方法中,执行上述方案的燃气轮机模块的搬出方法,并且执行将与作为所述燃气轮机模块的第一燃气轮机模块不同的第二燃气轮机模块搬入的搬入方法。
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