[发明专利]钢混组合梁悬臂吊具以及安全防护方法

说明书

本发明涉及一种钢混组合梁悬臂吊具，包括直角三角形悬臂支架，所述直角三角形悬臂支架的两直角边背靠背安装有槽钢，槽钢与对应的所述直角边之间设有间隙，以便螺栓吊杆穿过。解决钢混组合梁高度大、下方需开放通行的技术问题。解决桥梁左、右两侧道路横坡调整问题。结构简单，操作方便。安全可靠，实用性强。可重复使用，降低使用成本。此外，本申请还提供了一种安全防护方法。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，具体而言，涉及一种钢混组合梁悬臂吊具以及安全防护方法。

背景技术

钢混组合梁是指通过抗剪连接件将钢梁和混凝土板连成整体的横向承重构件。

桥梁工程中，钢混组合梁因其跨度大、节省钢材、抗震性能好等特点，在工程领域应用广泛。

钢混组合梁梁体按照设计节段进行工厂化加工，加工完成后运输至施工现场拼装并焊接成型，焊接完成后浇筑顶面混凝土面板，通过剪力钉将钢梁体与混凝土面板连接为一体，形成整体受力结构。

当前组合梁高度较低且下方无通车要求时可采用传统满堂支架方式做支撑，当高度较高时且下方有通车需求时，传统满堂支架难以适应其要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢混组合梁悬臂吊具以及安全防护方法，以解决上述的问题。

为了实现本发明的上述目的，采用以下技术方案：

一种钢混组合梁悬臂吊具，包括直角三角形悬臂支架，所述直角三角形悬臂支架的两直角边背靠背安装有槽钢，槽钢与对应的所述直角边之间设有间隙，以便螺栓吊杆穿过。

进一步地，所述直角三角形悬臂支架的一个所述直角边上竖向焊接1根钢筋，做为安全防护装置的固定支点。

进一步地，所述槽钢与对应的所述直角边之间夹焊2根钢筋，形成所述间隙。

进一步地，所述直角三角形悬臂支架的斜边与一条所述直角边之间焊接1根钢筋，以增强整体体结构强度。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种安全防护方法，包括如下步骤：

在组合梁自身翼缘悬臂钻孔，以便螺栓吊杆穿过；

钻孔完成后，螺栓吊杆穿过翼缘悬臂将直角三角形悬臂支架紧固于钢混组合梁的翼缘悬臂上，其中直角三角形悬臂支架与组合梁翼缘悬臂之间安装钢管，此时，直角三角形悬臂支架的一个所述直角边紧贴组合梁腹板，直角三角形悬臂支架的另一个直角边为水平状态，在紧固的直角三角形悬臂支架上纵向安装纵向支撑，纵向支撑的高度小于直角三角形悬臂支架与组合梁翼缘悬臂之间安装的钢管的长度，为调整横坡做准备；

调整完横坡后，铺设桥面板底模板，以所述安全防护装置的固定为基础设置防护装置。

进一步地，横坡调整方法为：根据桥面板设计标高适当增加或减少厚竹胶板进行标高调整。

进一步地，所述防护装置为安全防护栏杆或安全平网。

进一步地，所述底模铺设宽度超出桥面板，做人行通道使用。

进一步地，所述纵向支撑采用方木或工字钢。

进一步地，所述底模铺设宽度超出桥面板0.3～0.5m。

采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

1、解决钢混组合梁高度大、下方需开放通行的技术问题。

2、解决桥梁左、右两侧道路横坡调整问题。

3、结构简单，操作方便。

4、安全可靠，实用性强。

5、可重复使用，降低使用成本。