[发明专利]一种大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统在审

专利信息
申请号: 202011367230.3 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN114542272A 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 戎志祥;宋大为;周臻;郭丰泽;尹立国;陆鹏;朱奎;何永恒;钱程;潘熙希 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00;F02B37/18;F02B29/04;F02B39/00
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 田恒
地址: 201108 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 大背压 柴油机 废气 通式 涡轮 增压 排气 系统
【权利要求书】:

1.一种大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统包括:

气缸体;

压气机,所述压气机与所述气缸体连通,所述压气机用于向所述气缸体内输入气体;

涡轮机,所述涡轮机与所述气缸体连通,所述涡轮机用于承接所述气缸体排出的废气,所述涡轮机与所述压气机传动连接,所述涡轮机利用所述气缸体排出的废气驱动所述压气机;

旁通阀,所述旁通阀与所述气缸体连通,所述旁通阀与所述涡轮机并联设置,所述旁通阀用于调节所述涡轮机的进气压力。

2.根据权利要求1所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

旁通阀稳压腔,所述旁通阀稳压腔位于所述气缸体与所述旁通阀之间并分别与所述气缸体及旁通阀连通。

3.根据权利要求1所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

背压传感器,所述背压传感器用于检测所述涡轮机的背压;

控制装置,所述控制装置与所述背压传感连接,所述控制装置用于根据所述背压传感器检测到的背压值控制旁通阀。

4.根据权利要求1所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

背压稳压腔,所述背压稳定腔分别与所述涡轮机和所述旁通阀连接,所述背压稳定腔用于承接由所述涡轮机及所述旁通阀排出的废气。

5.根据权利要求1所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

中冷器,所述中冷器位于所述压气机和所述气缸体之间,所述中冷器用于对所述压气机输入到所述气缸体内的气体降温。

6.根据权利要求1所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

进气阀,所述进气阀用于控制输入到所述气缸体的气体。

7.根据权利要求6所述的大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统,其特征在于,所述大背压柴油机废气旁通式涡轮增压及进排气系统还包括:

排气阀,所述排气阀用于控制排出所述气缸体的废气。

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