[发明专利]轨道车辆及其端墙

权利要求书

1.端墙，用于与车体的车顶、底架和侧拉车门相适配，其特征在于，包括：

端墙本体，其骨架的内外端面分别包覆有蒙皮，其中，外蒙皮的两侧板沿均具有弯折段，所述弯折段自所述外蒙皮的板面向外延伸后纵向向内延伸形成，并与所述骨架的相应侧表面围合形成容槽，以容纳侧拉车门的端部侧沿；

缓冲垫，内置于所述容槽的槽底，以与侧拉车门的侧沿压抵适配。

2.根据权利要求1所述的端墙，其特征在于，还包括：

第一限位块，固定设置于围合形成所述容槽的所述骨架的侧表面，以形成对侧拉车门的侧沿内表面的横向限位。

3.根据权利要求2所述的端墙，其特征在于，还包括：

第二限位块，固定设置于围合形成所述容槽的所述弯折段的内壁，以形成对侧拉车门的侧沿外表面的横向限位。

4.根据权利要求3所述的端墙，其特征在于，所述第一限位块的纵向长度大于所述第二限位块的纵向长度。

5.根据权利要求4所述的端墙，其特征在于，所述第一限位块和所述第二限位块的与侧拉车门的侧沿适配的限位面，均配置为：所述限位面的近侧拉车门一侧的端部具有导向斜面。

6.根据权利要求3所述的端墙，其特征在于，所述弯折段配置有横向向内延伸的包覆段，所述第二限位块嵌装固定设置在所述包覆段的内侧。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的端墙，其特征在于，所述端墙本体的顶部轮廓呈满足限界要求的上凸状；所述外蒙皮的上侧板沿的中部向上延伸形成车顶适配段，所述车顶适配段的上沿配置有纵向向内延伸形成的过渡连接板，以与车顶板连接。

8.根据权利要求7所述的端墙，其特征在于，所述过渡连接板与下方的所述骨架之间设置有竖向支撑件。

9.根据权利要求1所述的端墙，其特征在于，所述缓冲垫采用弹性材料制成。

10.轨道车辆，其车体包括相适配的端墙、侧拉车门、底架和车顶，其特征在于，所述端墙采用权利要求1至9中任一项所述的端墙。