[发明专利]一种组合仪表反光验证装置

说明书

本申请提供一种组合仪表反光验证装置，属于汽车领域。其包括台架，台架呈框架结构；灯光调节机构的两端可滑动地安装在台架的顶部两侧壁上，且滑动方向与台架的长度方向相平行；固定支架固定安装在台架的底部内侧壁上；组合仪表调节机构可滑动地安装在固定支架上，且滑动方向与台架的宽度方向相平行；地板调节机构固定安装在台架的底部内侧壁上；座椅调节机构固定安装在台架的底部内侧壁上，地板调节机构处于固定支架和座椅调节机构之间。该装置可以进行组合仪表不同灯光及位置角度评价，相对于传统实车验证，能够大大地减少开发验证周期。

技术领域

本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种组合仪表反光验证装置。

背景技术

汽车组合仪表的可视性是行车安全重要指标，也是人机校核的重要项目。其中组合仪表反光校核目前一般采用设计阶段数据校核，一般用CATIA、UG等设计软件或者SPEOS等专业软件，实物验证阶段则要等到实车或者试制模型验证。

反光验证由于需要外界环境的太阳光或者环境光源，因此，现有技术无法及时提供准确要求的光源，比如外界阳光受季节和天气的影响，想要进行特定角度阳光校核评价是需要进行数天甚至数月的周期。而在室内进行评价时，一般采用固定光源，因此无法准确调整光源或者获取准确的灯光角度。同时，现有技术要想实现多个造型组合仪表方案的反光验证，只能进行多个方案试制，周期长，成本高。

发明内容

本申请的目的之一在于提供一种组合仪表反光验证装置，旨在改善现有的汽车组合仪表的反光验证无法准确调整光源的问题。

本申请的技术方案是：

一种组合仪表反光验证装置，包括：

台架，所述台架呈框架结构；

灯光调节机构，所述灯光调节机构的两端可滑动地安装在所述台架的顶部两侧壁上，且滑动方向与所述台架的长度方向相平行；

固定支架，所述固定支架固定安装在所述台架的底部内侧壁上；

组合仪表调节机构，所述组合仪表调节机构可滑动地安装在所述固定支架上，且滑动方向与所述台架的宽度方向相平行；

地板调节机构，所述地板调节机构固定安装在所述台架的底部内侧壁上；

座椅调节机构，所述座椅调节机构固定安装在所述台架的底部内侧壁上，所述地板调节机构处于所述固定支架和所述座椅调节机构之间。

作为本申请的一种技术方案，所述灯光调节机构包括第一电机、第一丝杠、定位支架、两个相平行的第一水平滑轨、两个连接板、四个竖向滑轨、第二丝杠、第二电机、两个相平行的第三丝杠以及灯光组件；两个所述第一水平滑轨分别可滑动地安装于所述台架的顶部两侧壁上，且滑动方向与所述台架的长度方向相平行；每个所述连接板的一端固定连接于每个所述第一水平滑轨的底部，另一端固定连接于两个相间隔地所述竖向滑轨上；所述定位支架的一端可升降地安装在两个相间隔地所述竖向滑轨上，且升降方向与所述台架的高度方向相平行，所述定位支架的另一端可升降地安装在另两个相间隔地所述竖向滑轨上，且升降方向与所述台架的高度方向相平行；所述第三丝杠与所述定位支架相平行，且处于所述定位支架的下方，每个所述第三丝杠的两端分别可升降地连接于两个所述竖向滑轨；所述第一丝杠沿所述台架的长度方向固定安装在所述台架上，所述第一电机传动连接于所述第一丝杠，所述定位支架可滑动地安装在所述第一丝杠上，且滑动方向与所述台架的长度方向相平行；所述第二电机固定安装在所述台架上，且与所述第二丝杠传动连接，所述定位支架可升降地安装在所述第二丝杠上，且升降方向与所述台架的高度方向相平行，所述定位支架与所述第三丝杠之间固定连接有连接柱；所述第三丝杠上可滑动地安装有灯光组件，所述灯光组件的滑动方向与所述台架的宽度方向相平行。