[发明专利]车辆单元安装支持系统和车辆

权利要求书

1.一种车辆单元安装支持系统，其支持将能量吸收单元和车厢形成单元安装在车辆中的行驶单元上，所述车辆包括所述车厢形成单元和所述行驶单元，所述车厢形成单元形成所述车辆的车厢，所述行驶单元使所述车辆行驶并且至少包括行驶驱动源，所述车厢形成单元安装在所述行驶单元的上表面侧，所述车辆单元安装支持系统包括：

识别单元，其设置在所述车厢形成单元中，并且被配置为指示关于所述车厢形成单元是否旨在载人的识别信息；

判定单元，其设置在所述行驶单元中，并且被配置为在所述车厢形成单元安装在所述行驶单元的所述上表面侧的状态下，判定由所述识别单元指示的所述识别信息；

显示单元，其设置在所述行驶单元中并且被配置为显示信息；以及

显示控制单元，其设置在所述行驶单元中，并且被配置为在所述判定单元判定所述车厢形成单元旨在载人的情况下，使所述显示单元显示指示需要安装所述能量吸收单元的信息，并且在所述判定单元判定所述车厢形成单元不旨在载人的情况下，使所述显示单元显示指示不需要安装所述能量吸收单元的信息，所述能量吸收单元被配置为吸收碰撞能量。

2.根据权利要求1所述的车辆单元安装支持系统，其中：

所述行驶单元设置有质量测量单元，所述质量测量单元被配置为测量包括安装在所述行驶单元的所述上表面侧的所述车厢形成单元的安装物体的质量；并且

所述显示控制单元还被配置为，在所述判定单元判定所述车厢形成单元旨在载人的情况下，随着所述质量测量单元测得的所述质量增大，选择具有更高的变形载荷的能量吸收单元作为要安装的所述能量吸收单元，并且所述显示控制单元被配置为使所述显示单元显示关于选择的所述能量吸收单元的信息。

3.根据权利要求1或2所述的车辆单元安装支持系统，还包括：

变形量信息单元，其设置在所述能量吸收单元中，并且被配置为具有在所述能量吸收单元中设定的撞击变形量信息；

读取单元，其设置在所述车厢形成单元或所述行驶单元中，并且被配置为在所述能量吸收单元安装在所述行驶单元的所述上表面侧的情况下，读取所述变形量信息单元中包括的所述撞击变形量信息；

上限车速设定单元，其设置在所述车厢形成单元或所述行驶单元中，并且被配置为基于由所述读取单元读取的所述信息来设定所述车辆的上限速度，使得随着撞击变形量越长，所述上限速度增大；以及

车速限制单元，其设置在所述行驶单元中，并且被配置为限制所述车辆的速度，使得所述速度不超过由所述上限车速设定单元设定的所述上限速度。

4.根据权利要求3所述的车辆单元安装支持系统，其中：

所述车厢形成单元或所述行驶单元设置有安装检测单元，所述安装检测单元被配置为检测所述能量吸收单元在所述行驶单元的所述上表面侧的安装；并且

所述车速限制单元进一步被配置为：在所述判定单元判定所述车厢形成单元旨在载人并且所述安装检测单元未检测到所述能量吸收单元在所述行驶单元的所述上表面侧的安装的情况下，控制所述行驶单元，使得所述行驶单元不行驶或者以预定低速或比所述预定低速更慢地行驶。

5.根据权利要求1或2所述的车辆单元安装支持系统，还包括：

安装检测单元，其设置在所述车厢形成单元或所述行驶单元中，并且被配置为检测所述能量吸收单元在所述行驶单元的所述上表面侧的安装；以及

车速限制单元，其设置在所述行驶单元中，并且被配置为在所述判定单元判定所述车厢形成单元旨在载人并且所述安装检测单元未检测到所述能量吸收单元在所述行驶单元的所述上表面侧的安装的情况下，控制所述行驶单元，使得所述行驶单元不行驶或以预定低速或比所述预定低速更慢地行驶。

6.根据权利要求3所述的车辆单元安装支持系统，还包括：

路线确定单元，其设置在所述车厢形成单元或所述行驶单元中，并且被配置为根据由所述上限车速设定单元设定的所述上限速度来确定所述行驶单元的行驶路线；以及

路线行驶控制单元，其设置在所述行驶单元中，并且被配置为控制所述行驶单元，使得所述行驶单元沿着由所述路线确定单元确定的所述行驶路线行驶。