[发明专利]一种新型高效汽车安全气囊装置在审
| 申请号： | 202011052556.7 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN112109656A | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陈肇明;陈鋆 | 申请（专利权）人： | 陈肇明 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231;B60R21/26 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 戚星 |
| 地址： | 200335 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高效 汽车 安全气囊 装置 | ||
1.一种新型高效汽车安全气囊装置，包括第一气囊袋(1)、第二气囊袋(2)、压力调节器(3)、气体发生器(4)、固定器(5)、盖板(6)，其特征在于：所述第二气囊袋(2)邻接着所述第一气囊袋(1)，并且所述第一气囊袋(1)的出气孔(7)与所述第二气囊袋(2)的进气孔(8)密封相连接，所述气体发生器(4)产生的气体进入囊袋后不存在无控制的从囊袋漏出的通道。
2.根据权利要求书1所述的一种新型高效汽车安全气囊装置，其特征在于：所述压力调节器(3)安装在所述第二气囊袋(2)。
3.根据权利要求书1所述的一种新型高效汽车安全气囊装置，其特征在于：所述第二气囊袋(2)与所述第一气囊袋(1)固定连接一起，充气后所述第二气囊袋(2)的高度比所述第一气囊袋(1)更高，且所述第二气囊袋环绕在所述第一气囊袋(1)的外围，所述第二气囊袋(2)在靠近乘员的正面侧有空挡。
4.根据权利要求1所述的一种新型高效汽车安全气囊装置，其特征在于，所述压力调节器(3)包括圆柱本体(9)、弹性体(10)、密封片(11)、接触嘴(12)、出气嘴(13)、腔体卡槽(14)和出气道(15)，所述弹性体(10)和所述密封片(11)固定连接在一起并被安装在所述圆柱本体(9)的内腔里，所述密封片(11)被所述腔体卡槽(14)限位，所述密封片(11)在不受外力的状态下挡住出气道(15)，当所述第二气囊袋(2)内压增大时所述密封片(11)往所述圆柱本体(9)的内腔底部移动并导致所述出气道(15)和所述出气嘴(13)相连通。
5.根据权利要求4所述的一种新型高效汽车安全气囊装置，其特征在于：通过变换所述压力调节器(3)的所述弹性体(10)的弹性级别，实现所述第二气囊袋(2)和所述第一气囊袋(1)的内压自动调节。
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