[发明专利]管道用液压阻尼器

权利要求书

1.一种管道用液压阻尼器，包括主油缸机构和副油缸机构，主油缸机构和副油缸机构分别连接有关节轴承(1)，其特征在于：主油缸机构与副油缸机构之间设有中间连接体(19)；主油缸机构包括主油缸缸筒(4)和活塞杆(2)，主油缸缸筒(4)一端与中间连接体(19)一端固定连接，主油缸缸筒(4)另一端固定有主油缸端盖(21)，活塞杆(2)一端与设置在主油缸缸筒(4)内的主活塞组件连接，另一端贯穿主油缸端盖(21)，主活塞组件与活塞杆(2)的连接处设有闭锁控制阀一，闭锁控制阀一连通设置在活塞杆(2)上的导油孔一(20)的一端，导油孔一(20)的另一端连通主活塞组件与主油缸端盖(21)之间的腔体；副油缸机构的副油缸缸筒(17)一端与中间连接体(19)另一端连接固定，中间连接体(19)连通副油缸缸筒(17)与主油缸缸筒(4)，并且中间连接体(19)一端设有闭锁控制阀二；副油缸缸筒(17)与主油缸缸筒(4)同轴。

2.根据权利要求1所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：主油缸机构还包括主油缸外罩(3)，主油缸外罩(3)套装在设有主油缸端盖(21)一端的主油缸缸筒(4)外周，并且主油缸外罩(3)与贯穿主油缸端盖(21)的活塞杆(2)一端通过螺纹固定连接；主油缸缸筒(4)外表面标有刻度(13)。

3.根据权利要求1所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：副油缸机构还包括设置在副油缸缸筒(17)内的副油缸活塞(18)和设置在副油缸缸筒(17)另一端的副油缸端盖(15)，副油缸端盖(15)与副油缸活塞(18)之间设有副油缸弹簧(16)，副油缸弹簧(16)两端分别与副油缸端盖(15)和副油缸活塞(18)抵接。

4.根据权利要求3所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：副油缸端盖(15)设有排气孔(14)。

5.根据权利要求1所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：主活塞组件还包括主油缸活塞(6)，主油缸活塞(6)与活塞杆(2)螺纹连接，并且与主油缸活塞(6)连接的活塞杆(2)端部设有闭锁控制阀一，闭锁控制阀一包括阀座一(25)、左阀芯(26)和右阀芯(23)，左阀芯(26)和右阀芯(23)分别设置在阀座一(25)两侧的阀芯腔内，并且左阀芯(26)和右阀芯(23)之间设有弹簧腔，弹簧腔内安装有弹簧一(27)，弹簧一(27)两端分别与左阀芯(26)和右阀芯(23)抵接，左阀芯(26)和右阀芯(23)上均设有阀孔(24)，左阀芯(26)通过主油缸活塞(6)上的左通道(36)连通主油缸活塞(6)与中间连接体(19)之间的空腔。

6.根据权利要求1所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：中间连接体(19)靠近副油缸机构的一端设有储油腔(8)，另一端设有阀座腔，储油腔(8)与阀座腔通过中间通道(32)连通，闭锁控制阀二设置在阀座腔内，闭锁控制阀二包括阀座二(30)，阀座二(30)内设有储油阀芯(29)，储油阀芯(29)靠近主油缸机构一侧的端面设置具有中孔的阀芯压盖(28)，储油阀芯(29)与中间通道(32)之间设有弹簧腔，弹簧腔内设有弹簧二(31)，弹簧二(31)两端分别与储油阀芯(29)和阀座二(30)端壁抵接，储油阀芯(29)上设有阀孔(24)。

7.根据权利要求1或6所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：中间连接体(19)外周设有螺纹，主油缸缸筒(4)和副油缸缸筒(17)分别与中间连接体(19)两端螺纹连接，并且主油缸缸筒(4)和副油缸缸筒(17)端部通过紧定螺钉(7)固定。

8.根据权利要求1所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：靠近中间连接体(19)一端的副油缸缸筒(17)上设有注油孔(9)，并且靠近中间连接体(19)的副油缸活塞(18)一端设有多个导油孔二(10)。

9.根据权利要求5所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：阀座一(25)外周设有螺旋槽一(37)。

10.根据权利要求3所述的管道用液压阻尼器，其特征在于：阀座二(30)外周设有螺旋槽二(38)。