[发明专利]一种电动拖拉机整机冷却系统

权利要求书

1.一种电动拖拉机整机冷却系统，其特征在于：包括空调系统、动力电池冷却系统、双电机冷却系统和控制器；

所述空调系统，包括冷凝器1、压缩机2、第一电磁阀3、第一膨胀阀4、蒸发器5；

所述动力电池冷却系统，包括一般冷却回路和快速冷却回路，所述一般冷却回路包括电池散热器14、第一电子水泵10、动力电池11、第一温度传感器12和三通阀13，所述快速冷却回路包括冷凝器1、压缩机2、第二电磁阀7、第二膨胀阀8、电池冷却器9、第一电子水泵10、动力电池11、第一温度传感器12和三通阀13；

所述双电机冷却系统，包括主电机冷却回路和副电机冷却回路，主电机冷却回路包括主电机20、第二温度传感器21、主电机控制器19、主电机调节阀18、第二电子水泵17、电机散热器15和电子风扇16，副电机冷却回路包括副电机22、第三温度传感器23、副电机控制器24、副电机调节阀25、第二电子水泵17、电机散热器15和电子风扇16。

2.根据权利要求1所述的一种电动拖拉机整机冷却系统，其特征在于：所述空调系统的冷凝器1、压缩机2、第一电磁阀3、第一膨胀阀4和蒸发器5依次串联连接形成空调冷却回路。

3.根据权利要求1所述的一种电动拖拉机整机冷却系统，其特征在于：所述动力电池冷却系统的一般冷却回路中，电池散热器14出口通过第一电子水泵10连接于动力电池11的入口，动力电池11出口通过三通阀13的第一接口和第三接口连接于电池散热器14的入口；

所述电池冷却系统的快速冷却回路中，电池冷却器9的冷却液出口通过第一电子水泵10连接于动力电池11的入口，动力电池11的入口通过三通阀13的第一接口和第二接口连接于电池冷却器9的冷却液入口，电池冷却器9的制冷剂出口通过依次串联连接的第二膨胀阀8和第二电磁阀7连接于冷凝器1的入口，冷凝器1出口通过压缩机2连接于电池冷却器9的制冷剂入口；

所述一般冷却回路与快速冷却回路采用并联连接，电池散热器14的出口通过三通阀13连接于电池冷却器9的冷却液出口和动力电池11入口之间，电池散热器14的入口通过第一电子水泵10连接于动力电池11出口和电池冷却器9的冷却液入口之间；

所述快速冷却回路通过第二电磁阀7与空调系统采用并联连接，所述第二电磁阀7连接于第一电磁阀3和冷凝器1入口之间，所述电池冷却器9的制冷剂入口连接于蒸发器5入口与压缩机2出口之间；

所述第一温度传感器12连接于动力电池11上。

4.根据权利要求1所述的一种电动拖拉机整机冷却系统，其特征在于：所述双电机冷却系统的主电机冷却回路中，所述电子风扇16集成在电机散热器15上，电机散热器15出口通过依次串联连接的第二电子水泵17、主电机调节阀18、主电机控制器19，最终连接到主电机20入口，主电机20出口连接于电机散热器15入口；

所述双电机冷却系统的副电机冷却回路中，电机散热器15出口通过依次串联连接的第二电子水泵17、副电机调节阀25、副电机控制器24，最终连接到副电机22入口，副电机22出口连接于电机散热器15入口；

所述主电机冷却回路与副电机冷却回路采用并联连接，所述副电机调节阀25连接于主电机调节阀18和第二电子水泵17之间，所述副电机22入口连接于主电机20入口和电机散热器15出口之间；

所述第二温度传感器21和第三温度传感器23分别连接于主电机20和副电机22上。

5.根据权利要求1所述的一种电动拖拉机整机冷却系统，其特征在于：所述控制器26的信号输入端与第一温度传感器12、第二温度传感器21和第三温度传感器23相连，所述控制器26的输出端与第一电子水泵10、第二电子水泵17、第一电磁阀3、第二电磁阀7、压缩机2、电子风扇16、三通阀13、主电机调节阀18、副电机调节阀25相连。