[发明专利]基于三维建模的城市交通灯控制方法、装置、设备和介质在审

专利信息
申请号: 202010960046.3 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN112037543A 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 崔岩;刘强;钟汉明;钟文通;李沛良;任小玉;常青玲;刘兴林 申请(专利权)人: 中德(珠海)人工智能研究院有限公司;五邑大学;珠海市四维时代网络科技有限公司
主分类号: G08G1/07 分类号: G08G1/07;G08G1/095;G05B13/02
代理公司: 深圳德高智行知识产权代理事务所(普通合伙) 44696 代理人: 李昕
地址: 519080 广东省珠海市高新区唐家湾镇金唐*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 三维 建模 城市 交通灯 控制 方法 装置 设备 介质
【说明书】:

发明实施例公开了一种基于三维建模的城市交通灯控制方法、装置、设备和介质,所述方法包括:获取目标采集模块采集的当前交通数据,所述目标采集模块为目标交通灯对应的采集模块,所述当前交通数据包括行人数据和车辆数据;将所述当前交通数据作为交通灯孪生体中所述目标交通灯的输入,得到所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据;基于所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据,对所述目标交通灯进行控制。本发明在交通灯的控制中引入了数字孪生体,实现了对交通灯显示的自动化控制;同时,由于在对交通灯的控制中同时考虑了行人和车辆情况,相较于现有的固定时长的控制方式,这样的控制方式显得更加的灵活有效。

技术领域

本发明涉及交通灯控制技术领域,尤其涉及一种基于三维建模的城市交通灯控制方法、装置、设备和介质。

背景技术

随着我国经济的不断发展,人民生活水平逐渐提高,农村住户逐渐减少,城市住户逐渐增多,不仅如此,城市中私家车的数量也在暴增,导致城市交通系统拥塞。

在城市的交通路口,不同路段、不同方向以及不同时间,人口数量以及车辆数量均不同,并且,即使是同一交通路口,人口数量以及车辆数量还会随时变化,而现有的交通灯的控制方式,还是固定控制,即对某种颜色进行固定时长的控制,这样的控制方式已经很难和复杂的交通情况相适应。

发明内容

基于此,有必要针对上述问题,提出一种基于三维建模的城市交通灯控制方法、装置、设备和介质,以改善现有技术中存在的固定控制难以与复杂的交通情况相适应的技术问题。

第一方面,提供了一种基于三维建模的城市交通灯控制方法,包括:

获取目标采集模块采集的当前交通数据,所述目标采集模块为目标交通灯对应的采集模块,所述当前交通数据包括行人数据和车辆数据;

将所述当前交通数据作为交通灯孪生体中所述目标交通灯的输入,得到所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据;

基于所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据,对所述目标交通灯进行控制。

第二方面,提供了一种基于三维建模的城市交通灯控制装置,包括:

获取模块,用于获取目标采集模块采集的当前交通数据,所述目标采集模块为目标交通灯对应的采集模块,所述当前交通数据包括行人数据和车辆数据;

孪生模块,用于将所述当前交通数据作为交通灯孪生体中所述目标交通灯的输入,得到所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据;

控制模块,用于基于所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据,对所述目标交通灯进行控制。

第三方面,提供了一种基于三维建模的城市交通灯控制设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行以下步骤:

获取目标采集模块采集的当前交通数据,所述目标采集模块为目标交通灯对应的采集模块,所述当前交通数据包括行人数据和车辆数据;

将所述当前交通数据作为交通灯孪生体中所述目标交通灯的输入,得到所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据;

基于所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据,对所述目标交通灯进行控制。

第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,使得所述处理器执行以下步骤:

获取目标采集模块采集的当前交通数据,所述目标采集模块为目标交通灯对应的采集模块,所述当前交通数据包括行人数据和车辆数据;

将所述当前交通数据作为交通灯孪生体中所述目标交通灯的输入,得到所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据;

基于所述交通灯孪生体输出的灯光控制数据,对所述目标交通灯进行控制。

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