[发明专利]一种机动车刹车蹄在审
申请号: | 202010896344.0 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112013051A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 孙磊;吴正敏;张俊 | 申请(专利权)人: | 扬州腾诺建筑节能科技发展有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 刹车 | ||
1.一种机动车刹车蹄,包括固定上块(1),其特征在于:所述固定上块(1)的内部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动连接有活动块(3),所述活动块(3)的一端滑动连接有活动下块(4),所述滑槽(2)的表面开设有第一安装孔(5),所述活动下块(4)的表面开设有第二安装孔(6),所述第一安装孔(5)和第二安装孔(6)的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(7),所述活动下块(4)的侧面开设有半圆槽(15),所述半圆槽(15)的内部活动连接有滑块(16),所述滑块(16)的顶部固定连接有隔块(17),所述隔块(17)的顶部固定连接有刹车块(18),所述隔块(17)的侧面开设有第三安装孔(19),活动下块(4)的顶部开设有矩形槽(23),所述矩形槽(23)的数量六个。
2.根据权利要求1所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述固定螺纹杆(7)的顶部固定连接有第一转动块(8),所述第一转动块(8)的顶部开设有十字槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述活动下块(4)的内部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部固定连接有固定杆(11)。
4.根据权利要求3所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述固定杆(11)的表面活动连接有挂钩块(12),所述挂钩块(12)的内部固定连接有固定弹簧(13)。
5.根据权利要求3所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述固定杆(11)的顶部固定连接有限位块(14),所述限位块(14)的直径大于挂钩块(12)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述第三安装孔(19)的内部通过螺纹转动连接有转动螺纹杆(20),所述转动螺纹杆(20)的底部通过螺纹转动连接有限位螺母(24)。
7.根据权利要求6所述的一种机动车刹车蹄,其特征在于:所述转动螺纹杆(20)的顶部固定连接有第二转动块(21),所述第二转动块(21)的顶部开设有斜槽(22)。
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