[发明专利]一种移动时限位板自动升降的板材类运输小车

说明书

本发明公开了一种移动时限位板自动升降的板材类运输小车，包括车身架和行走轮，车身架的顶板中设有前后左右四个方位的限位通槽，车身架内活动设有的升降板，升降板的顶面设有四个对应限位通槽的限位板，车身架的前侧板外侧壁中心设有传动通槽，所述传动通槽中所设有的传动连接主板活动时带动升降板进行升降。本发明的优点在于：它的车身架中设有可自动升降的限位板，小车如果静止或者匀速运动，四个限位板则不会升起，而当小车加速、减速以及经过斜坡时，四个限位板则会自动升起防止板材滑落，到达目的地后板材也不需要任何的解除限制的复杂动作，直接可以推下小车卸料，自动化程度高，大大提高了运输效率。

技术领域：

本发明涉及板材运输设备技术领域，更具体的说涉及一种移动时限位板自动升降的板材类运输小车。

背景技术：

板材的种类、材料有很多,例如铝合金板材、不锈钢板材以及玻璃板材等等，这些板材表面较为光滑，而运输小车在运输过程中难免会进行加速、减速、经过斜坡以及转向，这些情况会使得行走中的运输小车具有一定的惯性，从而造成板材滑落的情况，因此在运输的时候需要对其进行捆扎固定或者进行限位，但是这种运输方式又会使得在卸料的过程中需要对其解除限制，十分繁琐，影响施工效率。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种移动时限位板自动升降的板材类运输小车，它的车身架中设有四个可自动升降的限位板，当板材放置在顶板上进行运输时，小车如果静止或者匀速运动，四个限位板则不会升起，而当小车加速、减速以及转向时，四个限位板则会自动升起防止板材滑落，到达目的地后板材也不需要任何的解除限制的复杂动作，直接可以推下小车卸料，自动化程度高，大大提高了运输效率，另外，小车还能通过简单的调节能够使四个限位板持续升起，便于运输玻璃这类光滑易碎板材，灵活性大，效果好。

为实现上述技术方案，本发明提供如下技术方案：

一种移动时限位板自动升降的板材类运输小车，包括车身架和行走轮，其特征在于：所述车身架的顶板中设有前后左右四个方位的限位通槽，车身架内活动设有的升降板，升降板的顶面设有四个对应限位通槽的限位板，车身架的前侧板外侧壁中心设有传动通槽，所述传动通槽中所设有的传动连接主板活动时带动升降板进行升降。

作为上述技术方案的优选，所述传动通槽的上下端壁上分别滑动设有辅助移动块和移动传动块，移动传动块和辅助移动块之间转动设有传动主轴，传动主轴上活动设有传动连接主板，传动连接主板可带动传动主轴一同转动，移动传动块前后移动时以及传动连接主板水平转动时，升降板上升。

作为上述技术方案的优选，所述辅助移动块和所述移动传动块分别滑动设置在传动通槽的上下端壁上所设有的一对移动凹槽中，每个移动凹槽的前后侧壁上设有一对平衡复位弹簧，移动传动块和辅助移动块分别位于相应一侧的两个平衡复位弹簧之间；所述传动主轴的下端套设有复位扭簧，复位扭簧的一端固定在传动主轴上且另一端固定在移动传动块上。

作为上述技术方案的优选，所述车身架的底板顶面设有支撑架，支撑架的顶板顶面固定有升降架，升降架中转动设有竖直螺杆，竖直螺杆上螺接有带动升降板升降的顶升板，所述竖直螺杆的下端穿过升降架的底板以及车身架的顶板且连接有传动齿轮，所述传动齿轮与移动传动块之间通过同向传动机构相连接，移动传动块前后移动时均能带动传动齿轮同向旋转。

作为上述技术方案的优选，所述同向传动机构包括固定在移动传动块后侧壁上的水平连接条，水平连接条的后端壁设有水平传动架，所述水平传动架的左右两侧分别具有向后延伸的短直齿部和长直齿部，转动设置在车身架底板顶面的同向传动齿轮位于短直齿部和长直齿部之间且与传动齿轮相啮合，所述短直齿部上的直齿位于同向传动齿轮的中心轴前方且在向后移动时与同向传动齿轮相啮合，所述长直齿部上的直齿位于同向传动齿轮的中心轴后方且在向前移动时与同向传动齿轮相啮合，所述水平传动架的底面所具有的导向凸起滑动设置在车身架底板顶面所具有的前后滑槽中。