[发明专利]阀构件及排量调节系统在审
| 申请号: | 202010767688.1 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN111911796A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 孙天姿;张明波;秦雪娇;宋大庆;张浩然;高春生;何友;郑璐 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N23/00 | 分类号: | F16N23/00;F16N13/20;F01M1/16;F04C14/24;F01M1/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李翠 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 构件 排量 调节 系统 | ||
1.一种阀构件,其特征在于,所述阀构件包括:
容纳构件,形成有容纳腔体;
阀芯组件,设置于所述容纳腔体内,使得所述容纳腔体被所述阀芯组件分隔为第一腔室和第二腔室;
所述容纳腔体还形成有位于所述第一腔室和所述第二腔室之间的第三腔室;
所述容纳构件形成有用于使所述第二腔室对外连通的第二孔部以及用于使所述第三腔室对外连通的第四孔部;所述阀芯组件在初始状态时位于第一预定位置;
在所述阀芯组件的第一工作状态下,所述阀芯组件能够自所述第一预定位置运动以逐渐占据所述第二腔室,当所述阀芯组件运动至第二预定位置时,所述第二孔部经由所述第三腔室与所述第四孔部连通。
2.根据权利要求1所述的阀构件,其特征在于,
由所述阀芯组件的部分与所述容纳构件的部分共同限定了第三腔室,所述容纳构件还形成有用于使所述第二腔室对外连通的第三孔部以及用于使所述第一腔室对外连通的第一孔部,介质能够经由所述第一孔部进入所述第一腔室,使得所述阀芯组件从所述初始状态转换为第一工作状态;
在所述阀芯组件的第二工作状态下,所述介质能够经由所述第四孔部进入所述第三腔室,所述阀芯组件自所述第一预定位置运动以逐渐占据所述第二腔室,当所述阀芯组件运动至第二预定位置时,所述第二孔部经由所述第三腔室与所述第四孔部连通。
3.根据权利要求2所述的阀构件,其特征在于,
所述阀芯组件在所述第一工作状态下以第一姿态进行运动,在所述第二工作状态下以第二姿态进行运动。
4.根据权利要求3所述的阀构件,其特征在于,所述阀芯组件包括:
第一阀芯构件和第二阀芯构件,所述第一阀芯构件的部分、所述第二阀芯构件的部分和所述容纳构件的部分共同限定了第三腔室;
在所述阀芯组件以所述第一姿态进行运动时,所述第一阀芯构件和所述第二阀芯构件共同运动;
在所述阀芯组件以所述第二姿态进行运动时,仅所述第二阀芯构件运动。
5.根据权利要求4所述的阀构件,其特征在于,
所述容纳腔体在所述阀芯组件的运动的方向上的两端分别被定义为所述容纳腔体的第一端和所述容纳腔体的第二端;
所述容纳腔体的内侧部形成有止挡部,在所述初始状态下,所述第一阀芯构件与所述止挡部配合,使得所述第一阀芯构件朝向所述容纳腔体的第一端的进一步的运动被阻止,并使得在所述容纳腔体的第一端与所述第一阀芯构件之间限定出所述初始状态下的所述第一腔室。
6.根据权利要求5所述的阀构件,其特征在于,
由所述容纳腔体的第一端指向所述容纳腔体的第二端的方向被定义为第一方向;
所述第一阀芯构件包括彼此连接的第一阶梯部和第二阶梯部,所述第一阶梯部相对于所述第二阶梯部靠近所述容纳腔体的第一端;
所述第二阀芯构件包括第三阶梯部,所述第三阶梯部形成有筒部,所述筒部套设于所述第二阶梯部的部分的外侧部;
所述第三阶梯部外侧部中,自所述第三阶梯部的靠近所述第一阀芯构件的一端沿着所述第一方向形成有占据所述第三阶梯部的外侧部的部分的缺欠部;
由所述第一阶梯部的背对所述容纳腔体的第一端的端部、所述第三阶梯部的靠近所述第一阶梯部的端部、所述缺欠部的外侧部以及所述容纳腔体的内侧部共同限定了所述第三腔室。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富奥汽车零部件股份有限公司,未经富奥汽车零部件股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010767688.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





