[发明专利]一种压气机盘鼓组合制备方法在审
申请号: | 202010733522.8 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111872639A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王思慧;胡峰;窦爱国;冯剑;张宁 | 申请(专利权)人: | 无锡市润和机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 机盘鼓 组合 制备 方法 | ||
1.一种由多只轮盘焊接制备压气机盘鼓的方法,其特征是,将每个轮盘均车削完成,轮盘包括轮缘、篦齿、辐板,腔壁以及轮缘中间的辐板,辐板的中央开孔,辐板为平板,辐板厚度大于腔壁;轮盘的外缘两侧为焊接的环形面;先用电子束将位于盘鼓中央的轮盘焊接,即对相邻轮盘两个相邻的焊接的环形面焊接,其中一个焊接环形面内缘设有一个凸环,此凸环及连接焊接环形面形成一个台阶型夹具支承相邻轮盘的焊接环形面;焊接完成后凸环在腔壁内形成环状的锁底,由伸入型刀具伸入车削去除;然后将左右两端的轮盘分别与相邻的轮盘焊接环形面焊接,外沿具有进出气出口具有一个喇叭型的内腔,用伸入型刀具车削。
2.根据权利要求1所述的制备压气机盘鼓的方法,其特征是,盘鼓组合件由5个盘组成时,因此先焊接中央三个轮盘,位于盘鼓中央的第六、第七、第八级盘三个轮盘电子束焊接后存在两条焊缝,这两条焊缝并产生对应的锁底,焊接后锁底至轮盘两端的距离相对小,以专用刀具车削锁底。
3.根据权利要求2所述的制备压气机盘鼓的方法,其特征是,将第六级~第八级盘焊接后,车掉锁底(1-2、1-3)及车出第六级和第八级两端的止口;两端止口的支承左右两端的轮盘即第五级和第九级盘进行电子束焊接。
4.根据权利要求2所述的制备压气机盘鼓的方法,其特征是,第五级盘与第六级盘焊接后形成强闭合内腔及锁底(1-1),第六级盘与第七级盘焊接后形成锁底(1-2),第七级盘第八级盘焊接后形成锁底(1-3)、以此类推第八级盘与第九级盘焊接后形成锁底(1-4),共计4处锁底,且此4处锁底均处于闭合内腔;焊接后需车加工去除这4处锁底,采用伸入型垂直杆的刀具,由伸入型刀具伸入闭合内腔车削去除。
5.根据权利要求4所述的制备压气机盘鼓的方法,其特征是,锁底去除的专用刀具包括中间接杆和垂直中间接杆刀杆,中间接杆(11)的第一端固定在车床的刀架上,刀具中间接杆和刀架为capto接口,内六角圆柱头螺钉将刀杆前端(12)固定在中间接杆的第二端,刀杆后端为L形,L形的底端由内六角平圆头螺钉、减震块、O型橡胶密封圈固定在刀杆前端;刀杆的L形尖端部安装固定车刀片;在L形尖端部的左侧或右侧安装固定车刀片(17)。
6.根据权利要求1所述的制备压气机盘鼓的方法,其特征是,各级
单件轮盘的加工:A10毛坯检查→A20粗车外形→A30去应力热处理→A40
半精车→A60精车,第五盘-第九盘按填充区域留量;两端装配锁底止口及
已加工到位面同轴度不大于0.02→A70钳修→A80标印→A90渗透检验;
轮盘组件:B10集件→B20检测→B30清洗→B40试装配、装配后检测并记录圆跳及轴向尺寸用于焊接后变形及收缩验证→B50第一次电子束焊、焊接第六盘~第八盘→B60焊缝荧光检查→B70 X光检查→B80检测,焊接后的圆跳动及配合面尺寸检测,并与B20工序尺寸比对→B70车锁底及止口,车掉锁底1-2和锁底1-3及车出第六盘和第八盘两端的锁底止口→B80试装配→B90检测→B100第二次电子束焊,第五盘、第九盘分别与第一次焊接成整体的第六、八盘焊接→B120焊缝荧光检查→B130 X光检查→B140时效处理→B150检测→B160车锁底1-1和锁底1-4→B170焊缝荧光检查→B180 X光检查→B190精车→B200钻轮鼓组件上铣孔及槽→B210钳修→B220中间检验→B230荧光检查→B240等离子喷涂→B250车涂层→B260湿吹砂→B270动平衡→B280转标印→B290钳修→A310最终检验。
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