[发明专利]一种潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置

说明书

本发明公开了一种潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，包括顶板、中间轴和壳体，所述壳体内部底端一侧固定连接有单片机，所述中间轴的表面依次固定连接有第一固定齿、第二主动变速齿和第一主动变速齿，且动力输入轴一端固定连接有与第一固定齿相啮合的第二固定齿，所述动力输出轴表面分别固定连接有与第二主动变速齿和第一主动变速齿相啮合的第一从动变速齿和第二从动变速齿，所述壳体一端的两侧均固定连接有散热箱，所述卡块的顶端横向固定连接有顶板。本发明通过在顶板底端均匀设置润滑结构，利用拨块周期性的转动，使得润滑箱内部的润滑油脂缓慢滴落，避免壳体内部的器件卡顿，影响装置的正常工作。

技术领域

本发明涉及潮汐能发电设备技术领域，具体为一种潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置。

背景技术

随着社会的发展，我国环保意识的加深，使得对绿色资源的利用越来越多，其中潮汐能发电是目前较为普遍的发电方式之一，而潮汐能发电设备中需要用到多级变速装置，但是现有的潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置还存在很多问题或缺陷：

第一，传统的潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，使用时没有便于维修结构，装置内部器件损坏后，不能便于对其进行维修；

第二，传统的潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，使用时没有散热结构，装置齿轮转动的热量不能及时散出，影响设备性能；

第三，传统的潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，使用时没有润滑结构，齿轮之间需要经常润滑，否则会降低装置的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，以解决上述背景技术中提出的不便于维修、不便散热和不便润滑的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种潮汐能发电用面齿轮复合多级变速装置，包括顶板、中间轴和壳体，所述壳体内部底端一侧固定连接有单片机，且壳体内部的上端转动连接有中间轴，所述中间轴的表面依次固定连接有第一固定齿、第二主动变速齿和第一主动变速齿，所述壳体一侧下端转动连接有贯穿壳体侧壁的动力输入轴，且动力输入轴一端固定连接有与第一固定齿相啮合的第二固定齿，所述动力输入轴下方的壳体一侧固定连接有气动伸缩杆，且气动伸缩杆的输出端贯穿壳体侧壁并固定连接有活动块，所述活动块的顶端固定连接有轴承座，且轴承座一侧横向转动连接有延伸至壳体外部的动力输出轴，所述动力输出轴表面分别固定连接有与第二主动变速齿和第一主动变速齿相啮合的第一从动变速齿和第二从动变速齿，所述壳体一端的两侧均固定连接有散热箱，且散热箱内部的一侧均固定连接有散热风机，所述散热箱一端的两侧均开设有进气口，所述壳体另一端的中间位置处均匀开设有排气口，且进气口和排气口的内部均设置有防尘网，所述壳体内部顶端的四个拐角处均开设有卡槽，且卡槽的内部均设置有卡块，所述卡块的顶端横向固定连接有顶板，且顶板底端的中间位置处均匀设置有润滑结构。

优选的，所述润滑结构的内部依次设置有拨块、润滑箱、通孔、挡板、T型块和润滑弹簧，所述润滑箱均固定连接在顶板底端的中间位置处，且润滑箱内部顶端的两侧均固定连接有润滑弹簧，所述润滑弹簧底端竖向固定连接有延伸至润滑箱外部的T型块，所述润滑箱内部的下端均环形固定连接有挡板，且润滑箱内部底端的两侧均匀开设有通孔，所述中间轴表面的一侧均匀固定连接有拨块。

优选的，所述壳体内部底端的一侧横向开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端与活动块底端焊接。

优选的，所述卡块内部的一侧均开设有限位槽，且限位槽内部的一侧均固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端均固定连接有限位块。

优选的，所述进气口和排气口的一侧均贯穿有拉杆，且拉杆表面的一端均缠绕有复位弹簧，所述防尘网内部一侧均开设有与拉杆相配合的固定孔。

优选的，所述排气口两侧的壳体一端均匀固定连接有散热翅片，且卡槽表面均匀开设有大小不一的散热孔。