[发明专利]车身接合结构

权利要求书

1.一种车身接合结构，包括：

顶部侧构件，构造为从车身的上部部分的侧部沿前后方向延伸；

立柱构件，沿上下方向延伸并与所述顶部侧构件的前部端部或后部端部相匹配；

顶部梁构件，构造为从所述车身的上部部分横向延伸并与所述顶部侧构件的前部端部或后部端部相匹配；以及

连接器，设置在所述顶部侧构件的前部端部或后部端部处并且固定所述顶部侧构件、所述立柱构件和所述顶部梁构件。

2.根据权利要求1所述的车身接合结构，其中，所述立柱构件定位在所述顶部侧构件的前部端部或后部端部下方，所述顶部梁构件定位在所述顶部侧构件的前部端部或后部端部的侧部处，因此，所述立柱构件与所述顶部梁构件彼此之间以一角度横向地间隔开。

3.根据权利要求1所述的车身接合结构，其中，所述立柱构件耦接到所述顶部侧构件的前部端部或后部端部的下部部分，所述顶部梁构件耦接到所述顶部侧构件的前部端部或后部端部的侧部。

4.根据权利要求1所述的车身接合结构，其中，所述连接器具有：第一座部，沿所述前后方向延伸以安置所述顶部侧构件；第二座部，从所述第一座部向下延伸以安置所述立柱构件；以及第三座部，从所述第一座部横向延伸以安置所述顶部梁构件。

5.根据权利要求4所述的车身接合结构，所述第一座部以弯曲的形状沿所述前后方向延伸以围绕所述顶部侧构件的表面，所述第二座部形成为围绕所述立柱构件，并且所述第三座部形成为围绕所述顶部梁构件。

6.根据权利要求4所述的车身接合结构，其中：

所述连接器具有分叉部分，所述第一座部、所述第二座部和所述第三座部连接到所述分叉部分；并且

所述第一座部、所述第二座部和所述第三座部从所述分叉部分沿不同方向延伸。

7.根据权利要求4所述的车身接合结构，其中：

所述立柱构件形成为使得连接到所述连接器的端部部分是沿所述前后方向弯曲的，并且

所述第二座部形成为与所述立柱构件的弯曲端部部分的形状在同一方向上，使得所述立柱构件的所述弯曲端部部分位于所述第二座部中。

8.根据权利要求4所述的车身接合结构，其中，所述连接器具有支撑部分，所述支撑部分在所述第一座部和所述第二座部匹配的位置或者所述第一座部和所述第三座部匹配的位置处突出，并且使所述座部分叉。

9.根据权利要求4所述的车身接合结构，其中，所述连接器具有面板部分，所述面板部分从所述第一座部向下延伸并且具有填充所述第一座部与所述第二座部之间的空间的区域。

10.根据权利要求9所述的车身接合结构，还包括多个肋，所述多个肋形成在所述连接器的所述面板部分上并在不同方向上延伸并且穿过所述区域。

11.根据权利要求4所述的车身接合结构，其中，所述连接器具有加强部分，所述加强部分沿所述第一座部与所述第三座部之间的空间延伸并弯曲，并且所述加强部分耦接到所述第一座部和所述第三座部。

12.根据权利要求1所述的车身接合结构，其中，所述连接器包括：

第一部分，具有在所述前后方向上延伸的第一安装部以安置顶部侧构件和从所述第一安装部横向延伸的第二安装部以安置顶部梁构件；以及

第二部分，组装并固定到所述第一部分并且具有用于安置所述立柱构件的第三安装部。

13.根据权利要求12所述的车身接合结构，还包括：

组装突出部，形成在所述第一部分的所述第一安装部的下部部分处；以及

组装凹槽，形成在所述第二部分的上部部分处并且与所述组装突出部相匹配。